2013年山东省金蓝领汽车修理工技师理论知识试卷答案..doc

2013年山东省金蓝领汽车修理工技师理论知识试卷答案 2013.10.26 一、单选 1-5BBACD 6-10BDBBC 11-15BACCB 16-20CBBCB 二、多选 21ABCDE 22ABCD 23ABCDE 24ABDE 25ABCDE 26ABE 27ABCDE 28ABC 29ABCE 30ABD 三、判断 31-35√√X√√ 36-40XX√√X 四、简答 41.简述前轮定位参数及各参数定义。 前轮定位参数有：主销后倾，主销内倾，前轮外倾和前轮前束； 主销后倾：在汽车的纵向平面内，主销上部向后倾的一个角度（γ）； 主销内倾：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，这个主销轴线和垂线之间的夹角（β）。 前轮外倾：在汽车的横向平面内，前轮中心平面向外倾斜一个角度（α）。 前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面并不是完全平行的，而是稍微带一些角度的现象。 42 43 该系统可分为开环和闭环两种控制。电控燃油喷射主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及燃油泵的控制。喷射正时——当汽车减速时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低碳氢化合物及一氧化碳的排放量。 限速断油控制——加速时，发动机超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。 燃油泵控制：当点火开关打开或发动机熄灭后，电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作2～3S，以保证燃油系统必须的油压。在发动机起动过程和运转过程中，燃油泵应保持正常工作。打开点火开关但不起动发动机，或关闭点火开关后，应适时切断燃油泵控制电路，使燃油泵停止工作。 44 （1）将AFE油升温至正常工作温度，约80度 （2）拉紧驻车制动，同时将行车制动踏板踩到底，确保车辆安全制动 （3）换挡操纵手柄置于D位 （4）将发动机的加速踏板踩到底时读发动机的最高转速 注意失速实验时间严禁超过5s 五、综合题 45 汽车前轮“摆头”，除了有设计、制造和使用方面的原因外，还有修理上的原因： （1）前轮定位参数不正确，尤其是主销后倾和前轮前束两个参数。当主销后倾角过小时，直接影响前轮的自动回正的作用，影响汽车行驶的稳定性；前轮前束与车轮外倾角若配合不当会造成前轮“摆头”，前束值应适当地取下限。 （2）前轮轮毂轴承间隙过大或锁紧螺母松动，汽车在不平路面上行驶时，车轮受到侧向力使其左右摇摆。 （3）车架变形或铆钉松动，前轴变形或前轮轮辋变形，导致汽车前轮“摆头”。 （4）转向传动机构连接部件间隙过大，如转向摇臂与摇臂轴配合松旷，转向直、横拉杆球头连接松旷，会使汽车前轮“摆头”。 （5）前轮装配新轮胎，会因质量分配不均导致动平衡被破坏，使汽车前轮（摆头）。 （6）前钢板弹簧挠度不足，承受载荷后被压平或向下弯曲，改变了主销后倾角或使U型螺栓松动，造成汽车前轮（摆头）。 （7）转向器支架与车架的连接松动，也会引起汽车前轮（摆头）。 （8）前悬架减震器失效或左、右两减震器效能不一，致使前钢板弹簧的刚度不一样，车架扭曲，导致汽车前轮（摆头）。 46