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鹦鹉螺号的动力
六(4) 陈珺霆小组
目录
1.小队分工
2.本书概要
2.作者简介
4.鹦鹉螺号的外观
5.鹦鹉螺号的动力
6.鹦鹉螺号的性能
7.鹦鹉螺号的内部构造
8.鹦鹉螺号的结构
9.对比
10.小结
小队分工
陈珺霆:组长、收集资料、攥写演讲稿
毕文怡:收集资料、制作ppt、整理资料
余越洋:收集资料、制作ppt、整理资料
李旌劼:收集资料、演讲
段钰昕:收集资料、演讲
朱理安:收集资料、撰写演讲稿
本书概要
本书描述法国博物学家阿罗纳克斯教授在海底深处旅行的故事。在《海底两万里》这部科幻小说中,塑造了鹦鹉螺号潜水艇的设计者、制造者、指挥者尼摩船长和乘船探险者法国巴黎博物馆的生物学教授阿龙纳斯先生的生动形象,描述了他们周游太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋及南极和北冰洋的冒险经历。还包容了其他大量的真实科学知识,对海洋动、植物进行了细致描绘,对海底地理、地质知识作了准确介绍,告诫人们在看到科学技术造福人类的同时,重视防止被坏人利用,危害人类自身的行为;提出要爱护海豹、鲸等海洋生物,谴责滥杀、滥捕的观念。
作者简介
儒勒·加布里埃尔·凡尔纳(Jules Gabriel Verne,1828.2.8-1905.3.24)是19世纪法国作家,著名的科幻探险小说家,被誉为“现代科学幻想小说之父”。曾写过《海底两万里》、《地心游记》、《气球上的五星期》、《八十天环游地球》等著名书籍。1828年2月8日,凡尔纳生于南特,1848年赴巴黎学习法律,写过短篇小说和剧本。《海底两万里》是他的海洋三部曲之一,也是他的名篇佳作之首。
鹦鹉螺号的外观
片段一:
“阿龙纳斯先生,下面就是您乘的这只船的
形状和容积。船是很长的圆筒形,两端作圆锥状。
很明显,它很象一支雪茄烟。这种形式,在伦敦
有些船的构造早已采用过了。这个圆筒的长度,从
头到尾,正好是七十米,它的横桁,最宽的地方是
八米。所以这船的构造跟普通的远航大汽船是完全
一样的,它的宽是长的十分之一,它从头至尾是够
长的,腰包底又相当圆,因此船行驶时积水容易排
走,丝毫不会阻碍它的航行。”
------《几组数据》
分析:
这句话写出了“鹦鹉螺”号的形状和体积以及大小。
片段二
在距离林肯号一海里半的地方,一个长长的浅黑色的躯体露出波涛,足有一米高。它的尾巴剧烈摆动,搅成一个巨大的漩涡。从来没有见过那种鱼的尾巴能如此剧烈地拍打海水。它所过之处留下白浪滚滚的航迹划出一道长长的弧线。
------《全速前进》
分析:
这句话写出“鹦鹉螺号”的颜色是浅黑色的,从“剧烈”一词可以看出“鹦鹉螺号”很大。
鹦鹉螺号的动力
片段一
尼摩船长说道:“这里存在着一种原动力。这原动力强大、驯服、快捷、方便。它具有各种各样的用途,是我船上的主宰。一切都靠它了。它给我光,给我热,它是我所有机械的灵魂。这种原动力,就是电。”
“电!”我十分惊奇地喊叫起来。“是的,先生。”
------《电的世界》
分析:
这一片段中写出了尼摩船长对他们船用电之事感到很正常,一点也不吃惊。而“我”却“大呼小叫”地认为这非常神奇,是不可能做到的。而我也和文中的“我”一样对一艘全部百分百用电的船感到惊讶。
片段二
“阿龙纳斯先生,您将会目睹我开采。我只不过是请您耐心一点,因为您有时间等待。我仅请您注意这一点:我的一切全都取自海洋——利用海洋发电,电提供给‘鹦鹉螺’号热、光、动力,总之一句话,电给了这艘船以生命。”
-----《电的世界》
分析:
这一片段选自尼摩船长的话,这艘想象出的船仅用电,而电又是大海给予它的。所以,它是一艘以电为动力的潜水艇,又是一艘被大海给予生命的潜水艇,离开了大海的给予它就无法“存活”,所以大海也可以算是“动力”之一。
鹦鹉螺号的性能
片段一
船很快被拖进船坞。工程师们立即对“斯戈提亚”号作检查。连他们自己都不敢相信眼前的景象:在吃水线下方两米半左右的位置,有一个十分规则的等边三角形缺口。铁板上的缺痕,边缘清楚,即使用穿孔机钻洞,也未必能钻得那么完美!
------《飞驰的礁石》
分析:
它有强大的冲角用来抵御外敌和攻击仇人的船舰,那冲角精致而有力,可以刺穿4厘米厚的钢板,在精密的制造下,它是一个“十分规则
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