条形mhni电池模块风冷散热结构的优化 optimization of air cooling heat dissipation structure for nimh battery strip module.pdfVIP

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2017-08-18 发布于上海
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条形mhni电池模块风冷散热结构的优化 optimization of air cooling heat dissipation structure for nimh battery strip module.pdf

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条形mhni电池模块风冷散热结构的优化 optimization of air cooling heat dissipation structure for nimh battery strip module

第39卷第5期电池 V01．39．No．5 2009焦10月 BATTERYBIMONTHLY Oct．，2009 ·技术交流· 条形MH／Ni电池模块风冷散热结构的优化崔威1，王文1，娄豫皖2，夏保佳2 (1．上海交通大学制冷与低温工程研究所，上海200240；2．中国科学院上海微系统与信息技术研究所。上海200050) 摘要：提出了一种MH／Ni电池散热结构，在电池模块外表面加上翅化比为4．2的铝套，通过铝套将热量散走，并对该结构 C、4c及5 进行了分析。加装铝套后，以1C、3 C充电(均为5C放电)，电池表面温度比加装铝套前降低了2。4℃。关键词：镍氢电池；散热：优化中图分类号：TM912．2文献标识码：A 文章编号：1001一1579(2009)05—0260—03 ofair heat Optimizationcooling dissipation for structureNi／MH module batterystrip CUIWeil，WANGWenl，LOUYu-wan2，XIA Bao-iia2 (1．Institute and of Jiao 200240，China； Refri酽rationCryogenics，ShanghiTongUniversity，Shanghai Institute and 2．S施ngMi ofMicrosystemsInformationTechnology，ChineseAcademyof Abstract：Aheat forNi／MH was structure aluminumsheathwiththefinnedratioof4．2wag dissipation batteryproposed．An covered ontheoutsideofthe module，theheatWaS thealuminumsheath．ThestructureWas battery dissipatedthrough analyzed． After thealuminumsheath．the onthesurfaceofbatteriescouldbe10wer2—4℃thanthatwithoutthealu· installing temperature miriamsheathwhen at1 c，3C，4Cand5 at5C)． charging C(discharging words：Ni／MH Key battery；heat dissipation；optimization MH／Ni电池的比能量高、成本低和稳定性好，广泛应用上述设计中，强化电池散热必须提高散热风量和风速。于各种混合动力车。混合动力车的性能很大程度上依赖于本文作者针对风冷技术中的散热主要热阻在电池