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涵洞混凝土施工技术交底(完).
新 建 铁 路
瑞昌至九江铁路RJZQ—2标
庐山站
DK205+036.4 1-6m 钢筋 混凝土框架箱涵混凝土施工
技 术 交 底 书
编号:RJZQ-涵-Ⅲ
编 制:
复 核:
接 收:
中铁四局瑞九铁路RJZQ—2标项目经理部
2014年10月
混凝土施工技术交底
单位:中铁四局瑞九铁路RJZQ-2标
工程
名称 DK205+036.4 1-6m 钢筋混凝土框架箱涵 设计
图号 通桥(2014)5401-09 接受
单位 涵洞施 工班组 施工
部位 下部结构 施工
里程 DK205+036.4 一、质量标准 混凝土涵洞允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检 验 方 法
1
边翼墙、中墩距设计中心线位置
20
测量检查不少于5处
2
墙顶、拱座顶面高程
±15
3
孔径
±20
尺量检查不少于5处
4
涵长
+100 -50
5
厚度
+10 -5
顶板、底板、边墙各检查2处
6
涵身接头错台
10
尺量检查不少于5处
二、施工工艺及技术操作要点 1、混凝土浇筑
涵洞混凝土由搅拌站集中生产供应,混凝土运输车运输,由汽车泵直接浇筑。混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。其分层厚度不大于300mm。混凝土浇筑过程中,边浇筑边进行振捣使其均匀密实,振捣采用插入式振捣器垂直点振,插入式振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度为50~100mm,与侧模保持0~100mm的距离。
当振捣完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振捣棒放在拌和物内平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。避免碰撞模板钢筋及其他预埋部件。
混凝土塌落度较小时,应加密振点分布。每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。混凝土振捣完成后,及时修整,抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水,防止过度操作影响表层混凝土的质量。
第一层浇筑示意图(底板底至底板顶面以上30cm处)
第二次浇筑前须将已浇筑完的混凝土面凿毛(凿至漏出粗骨料、新鲜混凝土面),再进行第二次侧墙及顶板混凝土浇筑。混凝土振捣过程中,避免重复振捣,防止过振,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
混凝土浇筑应符合下列规定:
① 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果及时调整施工配合比。当遇雨天时,应增加含水率检测次数。每工作班检查不少于一次。
② 混凝土拌制过程中,应对混凝土拌和物的坍落度进行测定,测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。每拌制50m3或每工作班测试不应少于一次。
③ 混凝土的入模温度不大于30℃。冬期施工时,混凝土的出机温度不宜低于10℃,混凝土的入模温度不应低于5℃。每工作班至少测温3次并填写测温记录。
④ 新浇筑混凝土入模温度与邻接的己硬化混凝土表面温度的温差不得大于15℃。与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、钢筋和模板的温度不得低于2℃。每部位测温一次并填写测温记录。
⑤ 混凝土的浇筑顺序为先浇筑涵洞底板待达到设计强度后进行底板和墙身施工。
2、试块制作
混凝土的强度等级必须符合设计要求,混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作,其试件的取样与留置频率应符合下列规定:
① 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。
② 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。
③现浇混凝土的每一结构部位,取样不得少于一次。
④ 每次取样应至少留置一组试件。
混凝土同条件养护法试件的抗压强度必须符合设计要求。混凝土抗压强度同条件养护法试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。
3、混凝土养护
混凝土浇筑完毕后,常温下应按时进行洒水保湿养护,自然养护期间,应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护;混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不得大于65℃;混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃;养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃;养护时间不小于14d。当环境温度低于5℃时禁止洒水,采取薄膜包裹或覆盖草席、毛毡等进行保温保湿养护。
4、混凝土拆模
拆模时混凝土内部与表面、表面与环境之间的温差不得大于20℃。混凝土内部开始降温前不得拆模,大风及气温急骤变化时不应拆模。
涵洞沉降缝采用聚乙烯泡沫板,沉降缝要求竖直,且涵身基础沉降缝必须在同一截面。
本段涵洞板厚均小于30cm,止水带采用背贴式止水带,其中底板下的止水带可在浇筑涵身混凝土之前将止水
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