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软土地基处理作业指导书
珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗(省界)段公路建设项目软土地基处理作业指导书吉舒高速公路JSZJ01总监理工程师办公室二〇一五年十二月十二日 总则编制说明为规范吉舒高速公路软土地基处理施工管理,提升工程质量水平,做到有章可循,减少盲目性,避免工程质量问题的发生,确保工程质量优良目标的实现,特制定《吉舒高速公路软土地基处理作业指导书》(以下简称“作业指导书”)。编制依据《作业指导书》主要参照以下设计文件、国家与行业相关技术标准与规范等编制而成。《吉林至荒岗公路建设项目两阶段施工图设计文件》;《吉林省高速公路施工标准化管理指南》;《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004);《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012);《公路工程合成材料应用技术规范》(JTG/TD3-2012);行业内通行的先进施工工艺和管理办法等。工程概况珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗(省界)段起于吉林市,与珲乌高速公路及其南向联络线吉林至沈阳公路连接。路线经舒兰市至省界,与黑龙江省境内已建成的五常(省界)至拉林一级公路相接。本项目起点位于吉林市北孟家,起点桩号为K4+700,路线终点舒兰荒岗(省界),终点桩号为K103+799.994,全长99.9944Km,本项目主线采用设计速度100Km/h的四车道高速公路标准,路基宽度26m,同时建筑限界上跨主线构造物按六车道规划和预留。本项目软土地基处理主要采用换填处理、土工合成材料、碎石桩、水泥粉煤灰碎石桩等方式。 施工准备一、施工准备1、软土地基处理开工前,承包人应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查。⑴查明处理范围内的地形、地貌、水文和地面排水情况等;⑵查明处理范围内的交通和地上、地下构筑物及综合管线情况;⑶查明施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路,生产和生活设施的设置地点等情况。⑷查清在施工期间需注意的问题,以便在施工期间协调和定点施工。编制具有实施性的施工组织设计方案,报监理工程师审批。根据软土地基处理的施工方案及工程数量进行人员、仪器、机械的配置,并组织进场,及时对相关人员进行技术交底及安全交底。按要求进行选用混合料配合比设计,并报监理工程师批准。做好原材料的进场验收,根据材料品种,分类堆放,并设立标识牌,注明材料品名、产地、规格型号、检验状态、使用部位等。测量放样对软土地基处理地段的中线、边线进行施工放样,清淤至基底后重新放样,确定位置是否正确,测量清淤前后高程、断面尺寸等。二、首件工程施工1、软土地基处理分项工程开工申请批准后,才能进行软基处理首件工程施工。首件工程应选取有代表性的路段,长度不宜少于 100m 或一个工点。 2、技术准备、现场准备就绪,施工机具调试到位,按批复施工方案进行首件工程施工。3、首件工程施工过程中,详细记录相关技术指标,驻地办要对首件施工全过程进行旁站,并做好相应记录。4、首件工程施工完成后,承包人提交总结报告,上报认可申请。驻地办组织初步验收后,报总监办复核验收、评定。5、评定达到优良后,承包人根据施工总结和评审意见完善施工组织设计方案,以指导同类工程后续施工;评定不合格的返工处理;合格的予以接收,重新进行首件工程。三、安全、环保保证措施1、严格按照批复方案组织施工,合理布置施工场区,开展文明施工,创建标准化施工现场。2、施工前,做好各项技术交底。3、每个施工点配备一名专职安全员,进行现场安全生产管理。4、施工现场设置必要的围挡,防止闲杂人员进入现场。5、做好设备管理,定期维护保养,特种设备作业人员须持证上岗。6、对施工过程中产生的废弃物,集中处理。 换填处理施工一、填料质量要求1、碎石土碎石土中粒径大于4.75mm质量百分比不小于60%,最大粒径不大于15cm。2、砂砾采用无杂物的中、粗砂,含泥量应<5%;采用天然级配砂砾料时,最大粒径应<50mm,砾石强度不低于四级(即洛杉矶法磨耗率<60%)。二、施工工序三、施工要点1、开挖前应将换填材料准备充足,选择晴天将不适宜材料挖除,弃土直接运至弃土场。2、挖除长度要沿软土地基设计纵向长度各外延5m,深度和宽度与设计范围相符,确保与正常路基交界处的换填质量。3、挖除后基底坡度应与顶面一致,确保不积水,并对基底进行适当碾压。若挖除后地质情况、处理面积或深度等与设计不符,按设计变更处理。4、按设计要求一次或分层将符合要求的材料进行填筑碾压。填筑过程中应避免所换填的材料受到污染,否则应将污染的材料清除出场。5、在首件工程施工中,根据压实机械的压实能量控制碾压时的最优含水量,并选择适当的分层厚度和碾压遍数。6、填筑施工时,可采用推土机均匀摊平至要求的松铺厚度,用平地机进行精平,形成2%-4%横坡以利
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