连续刚构箱梁桥.ppt

一、连续刚构桥的概念 二、连续刚构桥的特点 连续刚构桥的梁体连续，墩、梁、基础三者固结为一个整体共同受力，恒载作用下的连续刚构桥和连续梁桥的跨中弯矩及竖向位移基本一致，连续刚构桥中双肢薄壁墩使墩顶截面的恒载负弯矩小于相同跨径连续梁桥。 二、连续刚构桥的特点 墩梁固结使得墩梁共同参与工作，连续刚构桥由活载引起的跨中正弯矩较连续梁要小，因而可以降低跨中区域的梁高，并使恒载内力进一步降低。 二、连续刚构桥的特点 墩梁固结省去了桥梁支座，不必像简支梁桥或连续梁桥那样对支座进行设计、制造、养护和更换，因而节省了相关的费用； 二、连续刚构桥的特点 采用连续梁结构，可以仅在桥梁两端设置伸缩缝，因而相对简支梁桥而言，连续刚构桥整体性及行车舒适性好； 二、连续刚构桥的特点 相对简支梁而言，连续刚构桥跨度较大，这样就减少了桥墩的数量，一定程度上降低了桥墩造价； 二、连续刚构桥的特点 墩梁固结使得桥墩和主梁在一定程度上形成整体并共同参与受力，因而各个桥墩可参与承受水平地震力的作用，而在一般的连续梁桥中，需要设制动墩并且需要采用价格较贵的抗震支座。 因而，连续刚构桥相对连续梁桥而言，抗震性能较好； 二、连续刚构桥的特点 墩梁固结使得便于采用悬臂浇筑法施工，就不必像一般的连续梁桥那样在施工过程中进行体系转换时需要采用临时固结，在一定程度上，施工过程得到一定的简化； 二、连续刚构桥的特点 大多采用箱形截面,闭合箱形截面抗扭刚度非常大，同时因其顶板和底板都具有较大的截面面积，能够有效的抵抗较大的正负弯矩，因此顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度很大，可以满足大跨径桥梁受力要求。 谢 谢 ！ * * 桥梁上部结构和桥墩整体刚性连接。 是连续梁桥与T形刚构桥的组合体系，也称墩梁固结的连续梁桥。 在竖向荷载作用下，主梁在墩顶截面产生负弯矩，桥墩也承受弯矩作用。 因此，连续刚构桥的主跨径可以比连续梁桥的大些。目前，我国180m跨径以上的桥，多采用连续刚构桥。 多跨简支梁 连续梁桥悬浇施工临时固结 连续刚构桥 箱型截面 薄壁墩顺桥向抗推刚度小，从而能有效地减小温度、 混凝土收缩徐变和地震的影响。