LSXDT—SG—HD1临时用电方案.docVIP

连申线东台段航道整治工程 LSXDT-SG-HD1合同段 临时用电安全方案 无锡市航道工程有限公司 连申线东台段航道整治工程LSXDT-SG-HD1项目经理部 2011年8月 目录 一、项目概况 1 二、步骤 1 三、技术措施 2 1.接地防雷 2 2．安全电压 3 3．电器设备设置 3 4. 漏电保安器设置 4 5、电器设备的安装 5 四、电器设备的使用和维护 5 五．施工临时用电安全注意事项 7 1．支线架设 7 2. 现场照明 7 3. 架空线 8 一、项目概况 连申线东台段起自泰东河口（0K+000），终点为东台段与海安分界点（25K+732），整治里程长25.732km，按III级航道标准整治。 我项目部施工段落为LSXDT-SG-HD1标段：起讫桩号K0+000-K10+043； 工程主要内容为：土方工程、疏浚工程、护岸工程、停泊去、地基处理、下河阶梯、渡口、相关临时工程（不含环保绿化、导助航工程）、相关结构物拆除工程的施工和工程保修（桩号范围内新建、改建桥梁中心轴线沿航道中心线方向上、下游各50m长度的航道工程量不在招标范围）。 二、制定原则 本方案的制定，坚持以“安全第一，保证本工程中临时用电的安全，预防为主”为原则，确保在施工中出现紧急情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度地保障人员、设备和工程的安全。 三、实施范围 本预案是针对临时用电中各种不同的安全措施问题及紧急情况所制定的,保施工安全进行及证各种应急资源处于良好的备战状态；而且可以指导应急行动按计划有序进行，防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。施工中的紧急情况是指具有突发性，造成或可能造成较多人员伤亡、较大经济损失的各类建筑工伤事故。 四、管理体系 成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。 组 长： 副组长： 成 员： 成员联系方式如下: 组总指挥由项目经理负责落实，若总指挥外出，由项目副经理担任副总指挥给予落实，当副总指挥不在的情况下，由项目总工进行落实，实施救援工作的展开。 五、技术措施 1、接地防雷 所有电器设备的金属外壳与保护零线连接，专用保护零由工作接地线，配电室的第一级漏电保护器电源侧的零线引出，施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外露导电部分，应做保护接零，包括以下二个部分： 电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属部件。 电气设备传动装置的金属部件。 保护零线不得装设开关或熔断器 保护零线的截面不小于2.5mm2，采用多股铜线，不准使用独股铝线。 保护零线采用五芯线从变压器中性点开始至点箱一分箱一开关到各种机械设备连通。 保护零线采用绿、黄双色线；保护零不准与工作零混用，保证工作零、保护零分别使用；严禁通过工作电流。 作防雷接地的电器设备。必须同时作重复接地。 在总配电箱、分配电箱做重复接地，每一重复接地装置的接地电阻值应不大于4Ω。 2、安全电压 （1）、在潮湿的环境中使用24V的安全电压照明。 （2）、在特别潮湿的环境条件、场所内工作采用12V安全电压照明。 3、电器设备设置 （1）、配电系统设置室外防水总配电箱、分配电箱和开关箱及流动电箱，开关电箱与分配电箱距离不超过40米，开关箱至用电设备的距离不超过3-5米。 （2）、照明线路设在各级配电箱的右恻，动力开关上侧引入；照明漏电保护器上，照明线路不得和动力线路混合使用空开。 （3）、每台用电设备都必须设置独立的漏电保护器，严禁用一个开关控制两台以上的电器设备。 （4）、配电箱、开关箱中导线的进出线口应设在箱体的底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。 （5）、配电箱制作由加工厂完成，现场电工只负责保管和使用。 （6）、配电箱、开关箱应装设在干燥、通气及常温场所，不得装设在易受外来固体撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤的场所，周围不得堆放有碍操作、维修的物品。 （7）、配电箱、开关箱应装设端正、牢固、移动式的箱体应装设在牢固的支架上，固定式配电箱、开关箱中心点的与地面的垂直距离为1.4-1.6米，配电箱、开关箱中心点的与地面的垂直距离为0.8-1.6米。箱体采用铁板制作，铁板厚度大于1.5mm。 4. 漏电保安器设置 （1）、漏电保安器装设在配电箱电流隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负负侧。 （2）、漏电保安器选用泄露电流型漏电保安器，其漏电动作电流不大于30mA，总配电箱漏电动作电流放宽到 80mA，额定漏电动作时间小于0.1s。 （3）、若漏电保安器具备过负荷短路功能，可不设分路熔断器和自动开关。 （4）、漏电保护器的连接方法：（TN—S系统） （5）、使用于特别潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不大于15毫安，额定漏电动作时间应小于0.1秒。