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城市轨道交通车辆应用及检修专业建设探析摘要：专业建设是学校发展的一项重要工作，广州市交通运输职业学校结合城市轨道交通车辆运用与检修专业从无到有的建设过程，以及对未来的展望，探讨了专业建设的方法和经验教训，对同行进行专业建设有借鉴作用。 关键词：调研；专业团队；专业定位；校企合作 Abstract: the development of the school specialty construction is an important work, guangzhou transportation vocational school combined with city rail transit vehicles use and maintenance of the construction of the scale of the professional process and the outlook for the future, discusses the major construction method and experience of teaching, professional construction of counterparts can be used for reference. Keywords: research; Professional team; Professional positioning; School-enterprise cooperation 中图分类号： U213.2 文献标识码：A文章编号： 近年来，随着国家对轨道交通的大力支持，全国各大城市都在大力发展轨道交通。在此背景下，轨道类人才的需求将迅猛增长，而此类专业人才数量严重不足，开设轨道类专业正当其时。 专业建设是学校发展的一项重要的基础工作，是提高教学质量和办学效益，培养合格人才的重要工程，它关系到教育的水平和质量，关系到学校的生存和发展。广州市交通运输职业学校从企业调研、专业团队建设、专业定位、课程体系构建等多方面进行了尝试，均取得了一定的成效。 一、调研要详细全面 调研是专业建设的第一步，调研的方法很多，不管我们用哪种，一定要做到全面、详细。 轨道交通有着自身的特殊性，不管在哪个城市，都占据着举足轻重的地位，我们作为中职学校，想与之起得联系，进行调研通常也非常不容易。我们学校领导为了完成本专业建设前期的调研，动员全体老师共同努力，想尽各种办法，动用各种力量，终于找到突破口，完成了调研。 1、轨道交通的发展前景广阔，人才需求巨大 根据对地铁行业的调研，得知轨道交通未来几年的发展规划，至2015年，将有25个城市、完成78条线，2500多公里，投资将突破1万亿以上，还有几个城市正在等待批复。据某学会秘书长在一次中国国际轨道交通技术展览会新闻发布会上称，未来我国大约有229个城市有发展轨道工程的潜力，这将大大推进整个国家城市经济的发展，预计2050年规划的线路将增加到289条，全国城市总里程数将达到11700公里。其中，广州地铁规划在2015年前建成330.6km，2020年前建成666km。 地铁员工需求量大，平均每公里55~75人，到2020年广州地铁需要5万人左右，其中大部分是车辆检修工、信号检修工、AFC检修工、通信检修工、供电检修工。 2、轨道交通行业对员工的要求较高 对员工的职业道德要求较高。轨道交通行业是公共服务行业，职业道德是他们在职业生活中的行为标准和要求，直接影响到在日常工作中能否贯彻好“主动、迅速、准确、合理”的八字方针，能否规范自身的职业行为。如某轨道交通企业在招聘时严格要求：没有违反有关法律法规，未受过学校处分，思想品质良好，组织纪律性强，能吃苦耐劳，适应倒班工作；在校表现良好，学校同意推荐就业。 对员工身体素质要求较高。轨道交通行业是城市的窗口企业，员工每天接触成千上万的乘客，他们的形象直接代表着城市的形象，在招聘时，对员工的身体速度要求较高。如某轨道交通企业在招聘时明确规定：司机岗位男性身高170cm及以上，其他岗位168cm及以上；女性身高158cm及以上；司机岗位任意眼的裸眼视力不低于4.9，其他岗位两眼矫正视力均不低于5.0；所有岗位应聘者听力、辨色力正常，无恐高症；身体健康，无重大疾病。 对学历要求较高。根据调研结果显示，大多数城市的轨道交通行业在招聘时，针对外地的求职者，均要求大专以上学历，而针对本地的求职者，只要是中专学历就可以满足要求。 对专业知识要求过硬。轨道交通是城市里最重要的公共交通之一，每天接送几十万旅客，时刻关系着成千上万乘客的生命与财产安全，要求员工对车辆、信号、供电等相关