永磁同步电动机双机共轴余度系统转子磁钢不对称性 asymmetry characteristic of the rotor in dual-redundancy pmsm system.pdfVIP

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2017-08-18 发布于上海
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永磁同步电动机双机共轴余度系统转子磁钢不对称性 asymmetry characteristic of the rotor in dual-redundancy pmsm system.pdf

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永磁同步电动机双机共轴余度系统转子磁钢不对称性 asymmetry characteristic of the rotor in dual-redundancy pmsm system

2009年12月电工技术学报 V01．24NO．12 OFCHINAELECTROTECHNICALSOCIETY Dec 2009 第24卷第12期 TRANSACTIONS 永磁同步电动机双机共轴佘度系统转子磁钢不对称性骆薇薇周波方斯琛 (南京航空航天大学航空电源重点实验室南京 210016) 摘要研究了一种结构新颖的航空永磁同步电动机双机共轴余度系统，它由两台共轴的永磁同步电动机和两套独立的功率变换器组成．文中重点分析了余度电动机转子磁钢安装不对称所造成的角度差问题，理论推导了考虑角度差的必要性，并给出了正确测量角度差的方法。对系统进行了仿真和实验验证，结果表明，在不同管理模式下，正确测量角度差并对角度差进行了补偿，有效地减小了角度差对系统的动、静态特性的影响，降低了系统的功率损耗。关键词：永磁同步电动机余度电动机系统容错共轴不对称性中图分类号：TM301．2 CharacteristicoftheRotorin Asymmetry PMSM Dual-RedundancySystem LuoWeiweiZhouBD Sichen Fang ofAeronauticsandAstronautics 210016 (NanjingUniversity Nanjing China) AbstractAnovel ofthe configurationpermanentmagnetsynchronous and inthis ismadeofa PMSMdrive twoinverters．This presentedpaper,whichup dual—redundancy studiesthe becausethetWOmotorsareconnectedtothesameshaftwitha different paper angular deducedthe of the difference．In compensating addition，this alignment，and importance angular paper difference．Bothmotor and results offersamethodtomeasurethe simulation angular experimental thatthe difference and is in present angular measuringcompensatingrequiredanycase．Compensating ofthe decreasethe the differencecan