第三章传动机构的装配新装配钳工工艺学.pptVIP

第三章传动机构的装配新装配钳工工艺学.ppt

  1. 1、本文档共75页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第三章传动机构的装配新装配钳工工艺学

装 配 钳 工 工 艺 学 09CD2 第三章 传动机构的装配 1.了解各种传动机构的装配技术要求。 2.熟悉并掌握各种传动机构的装配要点及装配方法。 3.熟悉联轴器、离合器的类型、特点及应用。 4.熟悉液压泵、液压缸、压力阀的装配。 5.掌握V带的安装及张紧力的控制方法。 6.掌握圆柱齿轮机构的装配、检验方法。 7.掌握蜗杆传动机构啮合质量的检验。 8.掌握传动丝杠与导轨装配件的装配及检查方法。 9.掌握螺旋传动机构的装配要点及双螺母消除间隙机构的调整。 10.掌握联轴器、离合器的装配要求和方法。 09CD2 第一节 带传动机构的装配 图3-1 带传动 一、带传动机构的装配技术要求 09CD2 第一节 带传动机构的装配 1)带轮的安装要正确,其径向圆跳动公差和端面圆跳动量公差为0.2~0.4mm。 2)两带轮的中心平面应重合,其倾斜角和轴向偏移量不应过大。 3)带轮工作表面粗糙度要适当。 4)传动带的张紧力要适当,并且调整方便。 图3-2 带轮与轴的连接 二、带轮的装配 09CD2 第一节 带传动机构的装配 图3-3 用螺旋压力机压入带轮 09CD2 第一节 带传动机构的装配 图3-4 带轮跳动量的检查 09CD2 第一节 带传动机构的装配 图3-5 带轮相互位置正确性的检查 09CD2 第一节 带传动机构的装配 1.张紧力的检查 图3-6 带在轮槽中的位置 三、V带的安装 四、张紧力的控制 09CD2 第一节 带传动机构的装配 图3-7 张紧力的检查 09CD2 第一节 带传动机构的装配 表3-1 测定张紧力所需的测量载荷G(单位:N) 例3-1:某传动带为B型带,小带轮直径为ϕ150mm,带速为8m/s,两带轮切点间距离l=300mm。问检查其张紧力时的测量载荷应为多少?允许挠度应为多少? 图3-8 张紧力的调整 09CD2 第一节 带传动机构的装配 解:查表3-1,B型带的测量载荷G=18.5~28N/根,挠度 2.张紧力的调整 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-9 链传动构成 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-10 滚子链 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-11 齿形链 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-12 两链轮轴线平行度 1)两链轮轴线必须平行,否则会加剧链条和链轮的磨损,降低传动平稳性并使噪声增加。 一、链传动机构的装配技术要求 09CD2 第二节 链传动机构的装配 2)两链轮之间轴向偏移量不能太大。 3)链轮在轴上固定之后,跳动量必须符合表3-2所列数值的要求。 表3-2 链轮的允许跳动量(单位:mm) 4)链条的下垂度应适当。 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-13 链轮跳动量的检查 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-14 链条下垂度的检查 09CD2 第二节 链传动机构的装配 二、链传动机构的装配 图3-15 链轮的固定方法 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-16 滚子链的接头形式 09CD2 第二节 链传动机构的装配 图3-17 拉紧链条的工具 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 1)齿轮孔与轴的配合要满足使用要求。 2)保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙。 3)保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。 4)在变速机构中应保证齿轮准确的定位,其错位量不得超过规定值。 5)对转速较高的大齿轮,一般装到轴上后再做动平衡检查,以免振动过大。 一、齿轮传动装配技术要求 二、圆柱齿轮机构的装配 1.齿轮与轴的装配 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 图3-18 齿轮在轴上的安装误差 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 图3-19 齿轮径向圆跳动的检查 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 图3-20 齿轮端面圆跳动的检查 (1)装前对箱体检查 2.将齿轮轴部件装入箱体 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 1)孔距的检验。 2)孔系(轴系)平行度误差的检验。 3)孔轴线与基面距离尺寸精度和平行度误差的检验。 图3-21 箱体孔距误差的检验 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 图3-22 孔轴线与基面的距离 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 图3-23 孔中心线与端面垂直度误差的检验 4)孔中心线与端面垂直度误差的检验 检验方法如图3-23 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 所示。 5)孔中心线同轴度误差的检验 检验方法如图3-24所示。 图3-24 同轴度误差的检验 (2)齿轮啮合质量检验 齿轮轴部件装入箱体后,要检查齿轮的啮合质量,包括齿侧间隙和接触精度两项。 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 图3-25 用压铅丝法 09CD2 第三节 齿轮传动机构的装配 1)齿侧间隙的检

文档评论(0)

zsmfjh + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档