汽车底盘常见故障及原因研究.doc

汽车底盘常见故障及原因研究摘?要 汽车是当今社会最为普遍的交通工具，给人类出行带来了前所未有的方便。汽车底盘是汽车重要的组成部分，对汽车底盘的维护直接决定了汽车的使用寿命，影响着驾驶员与乘客的生命安全。为了减少汽车事故的发生，我们必须对汽车底盘作细致地研究。本篇文章总结了汽车底盘常见故障和出现故障的原因，并提出了汽车保养的几点建议与措施。 关键词 汽车底盘；常见故障；原因分析 ；汽车保养 中图分类号 U472 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)061-0172-01 汽车底盘是汽车的重要组成部分，底盘状况的好坏直接关系着汽车能否正常的运行。汽车运行的实质是发动机发出动力，动力经过传动系和行驶系到达轮胎，最终导致轮胎转动。然而除了发动机之外，汽车的传动系和行驶系都属于底盘的范畴，另外还包括转向系和制动系。所以，汽车底盘是容不得有任何问题的，我们必须了解故障产生的原因，将其故障解决在萌芽状态。 1 离合器常见故障及原因分析 离合器的常见故障有离合器分离不彻底，离合器结合不平稳和离合器打滑。 1）离合器分离不彻底表现为当驾驶员踩下离合器踏板以后，汽车停留在原地挂档，几乎很难挂住，而且能够听到撞击声，严重时发动机会熄火。其中原因有许多：离合器的分离杠杆里面的一段高度不够，或者是内端没有在一个平面上；新换的摩擦片太厚或者是就得摩擦片已经破裂；从动片变形或者正反装错；离合泵内部泄压等。 2）离合器结合不平稳表现为汽车用低档起步时，当驾驶员放松离合器踩上加速踏板，离合器产生振动，严重时会使整个车身产生抖震。离合器结合不稳的原因不是唯一的：有的是因为从动片的缓冲片发生破裂，减震弹簧过度疲劳或者折断；有的是从动片变形，或者压板翘曲变形；有的是飞轮，或者是变速器固定的螺钉松了等。 3）离合器打滑通常的表现不是唯一的：比如当汽车起步时，驾驶员拉紧驻车制动器，发动机不熄火；或者离合器踏板抬很高，汽车仍然不起步或者起步不灵活等。打滑表现的现象不同，原因也就不尽相同。离合踏板没有自由行程，导致分离轴承压在了分离杠杆上；从动摩擦片烧焦、表面硬化、工作面磨损；压力弹簧使用时间长，性能降低等都是离合器打滑的原因。 2 变速箱常见故障及原因分析 变速箱常见的故障有两个：变速器有异响和变速器跳挡。 1）变速器有异响指在变速器的正常运转过时，齿轮的声音和轴承的运转声偏大，或者是变速器发出不正常的响声，比如干磨声，撞击声等。变速器有异响的原因也不尽相同。其中有的是汽车的滚动轴承没有润滑油了，滚珠磨损地不再是规则的圆形，或者滚道上有伤痕、斑点。还有的是因为齿轮质量差，导致齿轮朝着一个方向摇摆或者是齿轮的齿形发生了变化，不规则了。也有的是因为齿面经修复过以后，维修人员没有对毛刺等进行细致地调整。 2）变速器的跳挡表现为当汽车重载加速或者上坡时，变速杆自动跳回空挡。变速器跳挡有一个非常主要的原因就是两个完美对接的齿轮在对接的地方磨成了锥形。由于第一、二轴承过于松动，以致于轴承一、轴承二和轴承三不能够在同一轴线上。当挂了挡以后，齿轮对接没有达到齿轮原来的长度，或者是自锁钢球没有进入凹槽里面，也有的是因为轴向间隙和径向间隙过大，当然自锁弹簧老化、折断等也都是变速器跳挡的原因。 3 万向传动装置常见故障及原因分析 万向传动装置最常见的故障就是这些装置的工作时有异响。异响不同，故障的原因就不同。 1）倘若汽车在刚刚起步或者是突然改变车速时，传动装置就发出了“抗抗” 的响声；或者汽车以较慢的速度行驶时，传动装置发出了其他的响声，譬如“呱啦”声。出现这种故障的原因是万向节轴承或者传动轴伸缩花键松旷。当然，万向节连接螺栓的松动也是导致这种现象发生的原因。 2）倘若万向节和伸缩节的工作状况都良好，没有出现问题，在汽车行驶中，传动轴发出周期性的响声，响声随着车速的加快逐渐增大，甚至导致整个车身抖震，那么这也是传动装置有故障的表现。其原因并不唯一：比如传动轴发生弯曲或者轴管产生凹陷；传动轴上的平衡片丢失；中间支撑架上的螺栓松动使传动轴位置发生偏斜；中间支承的紧固方法不恰当，导致中间传动轴偏离轴线等。 3）倘若汽车在行驶的过程中发出连续不间断的“呜呜”声，而且随着车速的提高，“呜呜”声加大，这种现象也表明汽车的传动装置发生故障了。这种故障大多数都是由滚动轴磨损或者缺润滑油造成的，也有的是因为中间支承安装方法不妥，橡胶圆环受损，甚至是车架变形造成的。 4 驱动桥常见故障及原因分析 驱动桥常见的故障就是驱动桥过热。当汽车行驶了一段距离以后，驱动桥壳中间发烫，甚至用手触摸时，热的程度无法忍受，那么这就说明汽车的驱动桥出现故障了。驱动桥出现故障的原因不是唯一的：主要可能是齿轮油变质、牌号不符合要求。当