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高塔斜拉桥0#块施工监理控制摘要：本文介绍主塔26#高塔墩大悬臂0#块施工监理控制要点 关键词：高塔墩；大悬臂；大体积；钢绞线预拉；监理控制 一、工程概述 重庆市双碑嘉陵江大桥主桥为高低塔单索面混凝土斜拉桥，高塔26#墩位于嘉陵江中间，四面环水，基础采用钢围堰维护施工。高塔 0#块为单箱三室结构，顺桥向长25m,横桥向宽32.5m，高3.6m， 砼983m3，设置纵横双向预应力，塔墩高度较大，0#块与承台顶高差约64m。见下图 二、0#块的施工监理 ㈠工程施工特点、难点 根据设计施工图及现场实际情况，对0#块的施工特点、难点进行了分析。 1、高塔墩：P26#墩为高塔墩，0#块底高与承台顶高差达63.955m，且处于河 流中间，采用组合托架施工，技术要求比较高。 2、大悬臂：横向悬挑11.75m，纵向悬挑8m ，施工支架的变形控制难度大。 3、大体积：0#块与塔、墩交界处设三道横梁，厚度3.0m、1.5m，混凝土983 m3，体积较大，同时混凝土浇筑高度也比较大。 ⑷钢筋及预埋管件密集：由于本设计采用塔、梁、墩固结，在0#块内，除主梁钢筋外，另外还有墩身钢筋与塔柱钢筋伸入，同时还有大量的预埋管线，再加上纵横向的预应力系统，显得非常密集，施工复杂。 ㈡监理控制方法及要点 1、施工方案审定 施工单位施工方案原为落地支架施工，采用直径较大的钢管作为竖向支撑架，高度达64m，新购材料较多，一次性投入较大。施工单位从自身技术优势和已具有的施工设施等因素，并根据现场实际情况，提出对原施工方案进行变更，采用提出采用托架与挂篮结合施工方案：0#块按长度划分为6.3m+12.4m+6.3m三段，采取2次浇筑施工，托架浇筑中段12.4m,砼数量约668.8m3，两侧6.3m采用挂篮法施工，砼数量约2×242m3。每次高度上一次完成浇筑（见图一）。（本文只对托架施工段监理做阐述） 监理要点：①审查施工方案的可实施性，是否满足设计要求； ②审查施工详图和结构安全计算书，作好相应验算工作，确定施工方案能否保证安全文明、质量、和工期目标的顺利实现； ③对施工方案变更后，变更费用责任承担人进行明确； ④施工方案必须通过专家评审，并取得参建各方批准同意后，方可实施。监理部严格审查后，并通过一系列程序，批准施工单位实施变更施工方案。 2、现场各工序施工监理控制 ⑴支架系统工程的监理控制 施工单位采用组合式托架施工，支架采用万能杆件及部分型钢制件组拼，下部设型钢牛腿承受竖向力，牛腿墩身预埋，上部设铰座抵抗水平力，采用精轧螺纹钢筋对拉。托架上设分配梁，分配梁上设型钢桁片焊接支架，然后完成底模系统。 托架预压试验所需荷载较大，同时塔墩处于河流中间，加载重物组织安装困难，因此采用承台及钢围堰预置锚固点，托架分配梁设置张拉点，钢绞线分点张拉的方式，满足托架预压试验的要求。见下图 监理要点：①对支架焊接点及万能杆件连接情况进行检查； ②根据施工荷载对预拉荷载进行复核，按照预压施工作业书，对预拉位置及分配梁的安设情况进行检查 ③检查张拉设施的准备工作，收集标定资料； ④对预拉进行旁站，并记录变形监测点预拉前后数据； ⑤复核施工单位对预拉记录的分析计算资料，确定支架调整数据，并严格按照分析计算资料控制支架变形； ⑵模板及钢筋工程的监理控制 施工单位为满足0#块外观要求，底模及侧模采用大块定型钢模，内模采用拼装模板，钢管架支撑，，模板与支架空隙采用薄钢板衬垫，模板表面除锈处理后，涂刷优质脱模剂。 0#块内钢筋密集，又设有大量预埋件（预应力管道，电力管道、施工挂蓝预留孔、施工机具预留孔、桥梁附属设施预埋件等），施工单位收集所有施工资料，整理施工作业书，使钢筋及预埋件安装有序进行。 监理要点：①根据设计和监控意见，确定立模高程（立模高程=设计值+监控提供值+预提高值）； ②对模板的几何尺寸，平整度，接缝质量按施工规范进行检查； ③收集完整与0#块有关的施工图，检查施工单位钢筋安装程序，避免漏扎和错扎； ④确定普通钢筋、预应力管道、预埋件位置发生干扰的处理原则，模板挖补及钢筋截断后的处理方式必须和设计单位协商解决； ⑤严格控制钢筋保护层的厚度，特别是防裂钢筋的安装质量，避免砼表面产生收缩裂纹。 ⑶混凝土工程的监理控制 0#块托架段砼约670m3，采用C50商品砼，现场由输送泵运送到位，一次性完成浇筑，施工单位计划24小时完成。 监理要点：①商品混凝土性能是0#块混凝土裂缝控制，浇筑成败的关键。着重检查商品混凝土厂家的施工配合比，在保证强度的基础上，围绕裂缝控制，对砼降低水化热措施、初凝时间、泵送性能作出专门要求； ②砼浇筑前，原断面