中国地理九-交通1.ppt

铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 五种交通运输方式的比较 铁路：运量大，速度快，运费低，受自然影响小。修筑铁路造价高，灵活性差。 公路：机动灵活。运量小，耗能多，成本高，运费较贵 水路：运量大，投资少，成本低。速度慢，灵活性和连续性差，受自然条件（江、海、湖、河）影响较大。 航空：速度快。成本高，运力不足 。 管道：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便。需铺设专门管道，设备投资大，专业性强，只适用于气体、液体，以及粉状物体加水稀释后才能“运输”。灵活性差。 七纵：京沪线 京哈线 京广线 京九线 太焦—焦柳线 宝成—成昆线 青藏铁路 五横：京包—包兰线 陇海—兰新线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 滨洲—滨绥线 南昆铁路 三、中国的公路 五、现代化运输的标志—航空运输 我国主要的航空港: * * 中国地理 之 中国的交通 （一）交通事业的重要性 有利于开发自然资源，促进经济发展，加强各地联系 一、各种交通运输方式 （二）运输方式 铁路、公路、水路（河运、海运）、航空、管道 优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。 优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高。 优点 运量大，投资少，成本低。 缺点 速度慢，灵活性差、连续性差； 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。 优点 速度快 运输效率高 缺点 运量小，能耗大，运费高。 优点 气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。 缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 二、中国的铁路 （一）、中国铁路建设的成就 铁路是最重要的运输方式，目前全国各省、 自治区、直辖市都有了铁路，初步形成了“七纵五横”的全国性铁路网 济南 南京 长春 沈阳 京 沪 线 上海 成 昆 线 宝 成 线 昆明 成都 宝鸡 陇 海 兰新线 兰州 乌鲁木齐 连云港 线 京 九 线 香港 京 广 线 广州 包 兰 线 京包线 拉萨 青 藏 铁 路 南昆线 南宁 天津 沪杭线 浙 赣 线 湘 黔 线 贵阳 杭州 焦 柳 线 郑州 西安 武汉 长沙 哈尔滨 京 哈 线 北京 满洲里 绥芬河 滨洲线 滨绥线 徐州 贵昆线 商丘 洛阳 向塘 株洲 怀化 上海 九龙 广州 京 沪 线 京 九 线 京 广 线 京 哈 线 哈尔滨 京包线 京哈线 京沪线 京九线 京包线 京广线 天津 包 兰 线 北京 包头 兰州 北京 京 沪 线 徐州 上海 线 陇 海 京沪线 陇海线 连云港 乌鲁木齐 兰新线 广州 京 广 线 北京 浙赣线 株洲 湘黔线 上海 沪杭线 贵阳 昆明 贵昆线 京广线 浙赣线 湘黔线 京 广 线 广州 北京 郑州 线 陇 海 京广线 陇海线 连云港 乌鲁木齐 兰新线 成都 宝鸡 昆明 宝成线 成昆线 宝 成 线 成 昆 线 连云港 乌鲁木齐 线 陇 海 兰新线 线 陇 海 兰州 兰新线 连云港 乌鲁木齐 包头 包兰线 陇海线 兰新线 包 兰 线 北京 哈尔滨 大连 京 哈 线 滨洲线 滨绥线 满洲里 绥芬河 京哈线 滨洲线 滨绥线 长春 沈阳 与陇海线 交会城市 与长江线 交会城市 南北干线 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 宝成— 成昆线 徐州 商丘 郑州 洛阳 宝鸡 南京 上 海 九江 武汉 枝城 攀枝花 包粤线 :可称为“第六纵” 包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江 上海 南京 芜湖 九江 武汉 重庆 沿 江 铁 路 线 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 2．主要高速公路：北京—天津—塘沽线 北京—石家庄—太原线 沈阳—大连 杭州—上海—南京线 广州—深圳—珠海线 1．公路运输的特点：机动灵活， 实现从“门口到门口”的运输 四条进藏公路： 川藏公路 滇藏公路 青藏公路 新藏公路 川藏公路一段 水运 河运 海运 通航里程： 达11万千米 主要航道： 长江、京杭运河、珠江 沿海航线 远洋航线 四、海洋运输 1.沿海航线： 2.远洋航线 北方沿海航线: 南方沿海航线: 以