第一章、序言.pdf

第一章、序言 1-1研究背景 複合材料的應用已有數十年的歷史，人們利用不同的材料特性組合， 希望達到一些單一材料無法達到的性質或功用：如鋼筋混凝土的組合就是 結合混凝土的超高耐壓性及鋼筋良好的 抗拉性，而達到支撐強大的建築物 結構重量並提供地震等天災時抗震韌性的要求。 隨著各種需求不斷增加，一種既強韌又輕巧的複合材料的需求便顯得 非常殷切。利用環氧樹脂（Epoxy ）為基材與碳纖維（Carbon Fiber ）為加 強材的組合在諸多的複合材料中受到了 相當程度的重視與應用，舉凡航 空、太空、交通、結構等都會發現它的存在，近年更發展於運動用品如球 桿、球拍、腳踏車等民生休閒產業中。 複合材料的定義依據藤井太一 [1]等人的說法是「將兩種以上的材料組 合成形，有別於單獨素材所不能發揮性質的材料」 。甚至具體而言，「隔離 素材而具有明瞭的介面，至少兩種不同化學物質所組合成之物」。 根據國內學者蘇品書 [2]對複合材料所下的定義為「組合兩種以上的材 料，作成有用的新材料或特殊的材料特性」。在其書中更將複合材料依形式 分成纖維複合材料、粒子複合材料、積層複合材料、片狀複合材料及充填 / 骨架複合材料，其中應用最多最廣、也最重要的是纖維複合材料。 根據 Gibson[3]的專書上的說法，複合材料與單一材料最大的不同處是 1 單一材料為均質性的，基本上可視為無 方向性，理論上無論由那一個方向 施作用力都可得到相同的機械性質（如應力、應變等）；而複合材料因基材 與加強材的強度與機械性皆有很大的差異，故其方向性是非常明顯的，亦 即其為非等向性材料。利用複合材料的 非等向性的特性，我們可以設計層 板不同角度的堆疊以產生不同的機械性 來達到各種強度的需求，複合材料 強度的計算與各層板間應力的預測就成為非常重要的課題。 複合材料的層板一旦熱壓合成型後即很難對各層的破壞形式及破壞強 度作直接的觀察，只能靠預測的方式來 推論其強度，所以許多研究複合材 料的專家學者一直致力於找到一種最佳方式或模組來準確的計算或預測層 板的力學性質，在諸多的實驗法中，利用缺口來進行分析是相當有效且方 便的作法，因為諸多的研究發現複合材 料對缺口的敏感度非常高，故本論 文將利用此種方式針對不同疊層的複合材料板進行機械性質分析，配合 Hill-Tsai[4] 等經典的複合材料理論進行層板計算與預測，並比較缺口有無對 層板各種機械性質的影響。終結言之， 本實驗將針對下列幾個方向切入研 究： 首先將比較不同疊層形態及堆疊方法所製成層板拉伸強度的不同。其 次、利用試片上裂紋缺口之有無作層板拉伸強度上的探討。接著、用Hill-Tsai 等經典的破壞理論計算各種疊層的破壞強度，並與實驗數值作比較。再則、 計算出各疊層複材板的破壞韌度 K 值及 0度板上的破壞韌度 K 0 ，作為預測 Q Q 2 含 0度板之疊層板破壞強度的工具。最後、藉由 X 光顯相攝影圖來觀察分析 破壞區在不同層板上的影響。 複合材料的分類根據加強材的不同可以簡單分成粒子分散形與纖維形 兩大類，纖維形又可分成長纖與短纖兩種，本實驗將採用長纖碳纖維複合 材料板作為實驗與研究的對象。 1-2 文獻回顧 根據國內學者許明發等人 [5]的專書提到，碳纖維具良好的勁度與強 度、其膨脹係數低、對應力腐蝕的抵抗 性亦佳，故結合環氧樹脂製作成複 合材料可以得到高穩定性、高強度、高 抗疲勞性的材料，加上其重量遠低 於相同體積的金屬材料，故碳纖維/環氧樹脂複合材料便成為廣被使用的複 合材料。 在藤井太一 [1]及小林英男 [6]的專書上提到了破壞力學上的一些機 制。破壞是在材料本身具有缺陷的地方發生應力集中，而由此處發展而致 斷裂，這樣的線性破壞力學（Linear Fracture Mechanics ）是以Griffith的脆 性破壞理論為出發點的。 新裂紋表面被形成時，物體所儲存的應變能中被釋放的能量若比表面 能量（為形成新裂紋所需的能量）還大時，則裂紋即會發展，若以 G 來表 示能量釋放率（