关于法定节假日政策改革对京郊旅游业影响的调查报告.doc

　　关于“法定节假日”政策改革对京郊旅游业影响的调查报告 　　关键词：假期改革；旅游风景区；居民收入；农家院 　　 　　2007年12月7日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于修改〈全国年节及纪念日放假办法〉的决定（草案）》。这标志着存在多年的黄金周被废除已成定局。该草案对国家法定节假日时间安排进行调整：元旦放假一天不变；国庆节放假三天不变；春节放假三天不变，但放假起始时间由农历年正月初一调整为除夕；“五一”国际劳动节由三天调整为一天；清明、端午、中秋增设为国家法定节假日，各放假一天（农历节日如遇闰月，以第一个月为休假日）。允许周末上移下错，与法定节假日形成连休。改革后，国家法定节假日总天数增加至11天。 　　国家法定节假日的变更使人们有更多的机会外出旅游度假。过去实施“黄金周”政策时，人们大都选择远距离的旅游路线，甚至出国旅游。新政策出台后，由于时间上的不允许，许多市民都偏好到近郊的地方旅游，这在一定程度上促进了北京郊区的旅游发展。在2008年“清明小长假”和“五一小长假”期间，北京近郊的旅游业就呈现出了显著的发展趋势，较去年同一时期的客流量增长了数倍，这一变化对京郊当地的 经济 发展和居民收入的影响不容小觑。因此，我们通过对北京市房山区十渡风景区，进行调查，了解节假日改革对京郊旅游带来的影响并提出合理建议，希望有利于京郊旅游的发展。 　　 　　一、调查背景简介 　　 　　2007年5月至2008年5月，我们曾三次到十渡旅游风景区进行调查走访，深入了解当地的旅游经济发展情况以及节假日政策改革对当地居民收入的影响。根据收集到的有关数据，分析比较了十渡旅游风景区在政策改革前后的经济发展和居民收入状况，研究了其在发展过程中出现的若干问题，并在此基础了提出了一些建议，力求客观可行。 　　在此次调查过程中，主要以调查问卷形式展开，兼具对当地居民的采访。调查人员深入到人员相对较为集中的十渡旅游风景区内以及大学校园，对旅游者和学生进行问卷调查。在所居住的农家院附近，对当地部分居民进行了面对面的采访。整个调查过程中，先后发放问卷1 000份，收回有效问卷856份，其中，包括各种身份的人，具有普遍性。 　　调查结束后，调查人员通过统计分析等方法对收集到的数据进行整理分类，并制作成相关表格，便于分析。最后将所有有价值的资料整理，形成书面报告。 　　 　　二、十渡旅游风景区基本情况 　　 　　十渡镇位于北京西南部，距市区90公里，全镇总面积193平方公里，是北京市唯一的旅游专业镇。它被评为市级文明景区、国家AAAA级旅游景区，并且是以旅游为主的国家小城镇经济综合开发示范区。 　　十渡旅游风景区远离城市，这里气候宜人，环境污染程度小，空气、水源质量均良好，有“天然氧仓、 自然 空调”之美称。其文化底蕴丰厚， 历史 上诸多名人都曾游览十渡。十渡旅游风景区生物资源也相对丰富，本身拥有多种国家级保护动植物。来此地观光的游客可享受骑马、滑索、飞人、蹦极、放竹排、索道、攀岩等活动带来的乐趣，夜间还可以燃放烟花、烤全羊、举行篝火晚会、参与少数民族舞蹈。可谓旅游形式丰富多彩，是游客们修身养性、放松心情的理想之地。 　　近年来，十渡旅游风景区充分发挥其自然优势，坚持以旅游为龙头，加快景区建设和发展，大力发展以“吃农家饭、住农家院、享农家乐、体验民俗风情”为主要内容的乡村民俗旅游，使十渡的知名度不断提升，推动了乡村旅游业的健康发展，呈现出了良好的发展势头。 　　 　　三、调查结果分析 　　 　　（一） 交通 情况 　　十渡风景名胜区隶属于北京市房山区十渡镇，距市区约90公里。如今去十渡旅游，交通十分便利。京原铁路穿境而过，十渡站已有足够的规模来迎接来自四面八方的游客。平展宽阔的柏油路直通首都北京，公交车917路（天桥—十渡），每天十趟车对开，巴士旅游公司“游10路”也可以方便到达十渡景区内。十渡便捷的交通也是人们选择的重要意愿之一。 　　 　　由于国家“法定节假日”的调整，使得以前的黄金周变成了三天的小假期，因此，更多人选择短距离的景区度假。目前为止，公交车仍为十渡游客的主要交通方式，火车其次，同时，也有近1/5的游客选择了私家车自驾旅游。笔者可以预知政策调整后，随着我国经济的发展，假期旅游的人越来越多，进出近郊景区的私家车也会逐渐增加，这些都会给交通带来不小的压力。 　　除此之外，在十渡景区附近还有很多当地载客的面包车等，当地有关部门只有对此进行有效合法的管理，才能保证景区交通的有序和畅通。 　　（二）居民收入状况 　　旅游业属劳动密集型行业，需要大量的劳动力。同时，旅游业也是一个综合型产业，有着很强的辐射、带动和连锁作用。所以，十渡旅游业的发展在很大程度上带动了当地商品经济及酒店