CFG桩复合地基处理技术在铁路路基工程中的应用.pdfVIP

2011年第38卷第6期 探矿工程 (岩土钻掘工程) 51 CFG桩复合地基处理技术在铁路路基工程中的应用 高永民 (中国水利水电第十工程局有限公司基础工程分局，四川 都江堰611830) 摘 要：较详细地阐述了CFG桩复合地基处理技术在京沪高速铁路路基工程中的应用，总结了一些在施工过程中 所遇到的值得探讨的问题 ，并提出了自己的观点、看法与建议。 关键词：高速铁路 ；路基工程 ；CFG桩；复合地基；问题探讨 中图分类号：TU472 文献标识码：A 文章编号：1672—7428(2011)06—0051—04 ApplicationofCFG Pile CompositeFoundation TreatmentTechnology in Railway Subgrade Engineering／GAO y0 一min(FoundationEngineeringSub—bureau，SinohydroBureau10Co．，Ltd．，DujiangyanSichuan611830，China) Abstract：ThispapergivesadetaileddescriptionabouttheapplicationofCFG pilecompositefoundationtreatmenttechnol— ogyinrailwaysubgradeengineeringofBeijing—Shanghaiexpressrailway，summarizessomeissueswhichencounteredinthe constructionprocessandpresentednewviews，opinionsandsuggestions． Keywords：expressrailway；subgradeengineering；CFG pile；composite~undation；problem anddiscussion 近年来，地基处理技术发展很快，特别是复合地 2 CFG桩复合地基处理技术与施工 基技术，在工程中得到越来越多的应用。CFG桩复 2．1 施工准备 合地基成套技术，从 20世纪90年代开始，在全国 2．1．1 材料准备 范围内得到了广泛使用。CFG桩是针对碎石桩承 按 《客运专线铁路基工程施工技术指南》(TZ 载特性的一些不足加以改进发展起来的，它改善了 212—2005)、《客运专线铁路基工程施工质量验收 碎石桩的刚性，使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻 暂行标准》(铁建设 [2005]160号)的有关规定及设 作用，同时也能很好地发挥其端阻作用。 计要求，拌制CFG桩混合料所用材料有P．042．5号 水泥、粉煤灰、粒石 (08～25mln)、砂、矿粉、外加剂 1 工程概况 (RAWY101减水剂)等 。 中国水电京沪高铁土建工程三标段项 目经理部 2．1．2 混合料配合比准备 三工区(2)承建路段 (DK439+862．52～DK455+ 施工混合料配合比由实验室确定。混合料理论 862．52)北起济南市长清区万德镇万南村，南至泰 配合比为：水泥：砂：石：粉煤灰：外加剂 =320 安市岱岳 区小辛庄，全长 16km，其 中DK442+ ：738：1106：48：1．9(kg／m。)；混合料的坍落度 862．54～947．00、DK449+660～715．96两段路基采 为 160—200mm；砼强度等级为 C20。但在不同的 用 CFG桩复合地基处理技术，总工程量为 17833m。 施工条件下混合料的配合比有所不同，可适当调整。 其地层条件依次为：上覆为新黄土，厚3～5m， 2．1．3 现场准备 具湿陷性，其下为砾砂，褐黄色，中密，稍湿，厚2．3