MT5500电动轮卡车相位模块修复.pdfVIP

· 56· 嚣天采矿技术 2014年第8期 DOh10．13235~．cnki．hcm．2014．08．022 MT5500电动轮卡车相位模块修复 罗树林 (神华哈尔鸟素设备维修 中心 ，内蒙古 鄂尔多斯 010300) 摘 要：MT5500电动轮卡车，为美国特雷克斯生产制造的大吨位非公路运输车辆 ，适用于大型露 天矿土岩、煤炭等物料运输，整车的电气驱动系统采用交流变频调速，实现该电动轮卡车的驱动。 通过对频繁出现故障的、损坏数量较多的相位模块进行原因分析，找到故障发生的具体部位，并 对其进行成功修复。 关键词：相位模块；电动轮 ；电气系统；经济效益 中图分类号：U472．4 文献标志码：B 文章编号：1671—9816(2014)08—0056—03 M T5500electricwheeltruckphasemodulerepair LuoShulin (ShenhuaHaerwusuEquipmentRepairCenter,Ordos010300,China) Abstract：MT5500electricwheeltruck，which islarge—tonnageoff-highway transportvehicleproducedbyTerexintheUSA，is suitableforrock，coalandothermaterialstransportationinlargeopen-pitmine．Theelectricaldrivensystem ofvehicleadoptsAC variablefrequencyspeedregulationtorealizetheelectricwheeltruckdriving．Throughanalyzingthereasonsofphasemodulefrequent faultanddamage，thearticlefindsoutthespecificlocationsoffaultandsuccessfullyrepairsthem． Keywords：phasemodule；electricwheel；electricalsystem；economicbenefit MT5500电动轮卡车在哈尔乌素露天煤矿共运 行 38台，该卡车的主要结构是 由发动机部分、电气 控制系统、相位模块组件、发电机组、牵引交流电动 机组、机械部分、液压系统及附件等 8部分组成。发 动机带动与其同轴连接的三相交流发电机，交流发 电机发出三相交流电，交流电通过三相桥式整流为 直流电，交流电再到 2个交流逆变器输入端，总线把 直流 电分为六相提供给相位模块进行逆变为交流 电，再供给2个后轮驱动的交流电动机，实现卡车的 驱动 【¨】。 相位模块原理如图1。 图 1 相位模块原理图 1 相位模块维修问题 的提 出 模块，每台相位模块安装有4个 IGBT和2个二极 相位模块是使用在MT5500电气控制柜 内的电 管，相位模块的作用是把指令扭矩转换为门驱动信 器组件 ，分别由IGBT、门极驱动板、缓冲电阻、电容、 号，提供用于控制 IGBT的电开关信号，并且可以产 二极管及温度检测板组成。每台卡车使用 6台相位 生三相变频，实现对卡车的前进、制动和倒车。 收稿 日期 ：2014—04—13 2 相位模块损坏原因分析 作者简介：罗树林(1971一)，男，内蒙古鄂尔多斯人，工程 学士，2009年毕业于长春理工大学，现任神华哈尔乌素设备 根据所有损坏相位模块数量进行统计，对损坏 维修中心调度指挥中心值班主任 ，主要从事露天煤矿设备维 的相位模块进行全面清洁，并对每台相位模块的原 修及现场管理研究。