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PC连续刚构梁桥合拢时机的分析.pdf
第 7卷 第 4期 铁道科学与工程学报 Vo1.7 NO.4
2010年 8月 JOURNALOF RAILWAY SClENCEAND ENGINEERlNG Aug 20l0
PC连续刚构梁桥合拢时机的分析
洪新民,钟新谷 ,沈明燕
(湖南科技大学 土木工程学院,湖南 湘潭 411201)
摘 要:混凝土后期的徐变对超静定结构的连续刚构桥产生附加 内力,对结构产生不利影响。基于有限元原理,以太澳高
速公路永胜特大桥为工程背景,计算分析了不同施工合拢时机对连续刚构桥运营期腹板主拉应力、跨中下挠度的影响,探
讨了该类型桥梁合拢时机选择的一般规律 ,提出该类型桥梁可行的施工合拢时机与理论依据 ,对同类型桥梁的分析、施工
有一定参考价值。
关键词 :连续刚构 ;应力;下挠度 ;合拢时机
中图分类号:U445 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2010)04—001l一()4
AnalysisonconstructionclosureoccasionofPC continuousrigidframebridge
HONG Xin—min,ZHONG Xin—guSHEN Ming—yan
(SchoolofCivilEngineering,HunanUniversityofScienceandTechnology,Xiangtan411201,China)
Abstract:Thepostcreepofconcreteonadditionalinternalforceswhich isproducedbystaticallyindeterminate
structureofcontinuousrigidflamebridgearedifferent,andadverseeffectsofthesturcturearealsodifferent.On
thebasisofthefiniteelementtheory,and takingYongshengBridgeonTai一0 highway asengineeringback—
ground,thispapercalculatedandallalyzedtheaffectwhichisproducedbydifferentconsturctionclosureoccasion
forcontinuousrigidflamebridge’stensilestressofweb,mid—spandeflectiononoperationperiod.Thispaper
alsodiscussedthechoiceofgeneralurlesofrthistypeofbridge’Sconstructionclosureoccasion,andraisedfeasi—
bleconstructionclosureoccasionandtheoreticalbasisforthistypeofbridge.Ithasacertainreferencevaluefor
theanalysisandconstructionofthistypeofbridge.
Keywords:continuousrigidflame;stress;deflection;closureoccasion
据不完全统计,我国从 1988年开始修建第一座 Parrots渡桥在使用 12a后,跨中下挠了约635mln。
连续刚构桥——跨径 180m 的洛溪大桥 以来,到 目 等等 。上面列举的各桥梁跨中长期持续下挠的同
前我国已建和在建的主跨超过 200m 的PC连续刚 时,伴随着箱梁腹板和底板大量的裂缝产生。由于
构桥已达50多座,跨径在 100~200m之间的预应 结构后期仍有徐变效应,同时由于活载、温度等外部
力混凝土梁桥已有 100多座 。随着 Pc连续刚 荷载作用,结构将出现新的裂缝,新的裂缝导致结构
构桥的大量修建,近年来主梁跨中持续下挠病害 日 刚度变得更小,挠度持续增加 。
益突出,严重影响到这一桥型的继续发展。大跨
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