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应用于电动汽车的电机特点分析
ELECTRONICS WORLD ・技术交流
应用于电动汽车的电机特点分析
广州城建职业学院 张 剑
【摘要】
当今社会 ,电动汽车正在 日益贴近我们的生活。而电动汽车 中所有能量都来 自于电能,电能驱动汽车的工具无疑就是 电动机 。本文
主要讨论 电动汽车 中所使用的驱动 电机的类型及其与普通工业 中所使用电机的区别,分析 电动汽车 中所使用的电机具有的特点。
【关键词】
电动汽车;电机
流电机结构紧凑,重量轻,效率高,控制性能好。而目前只有11%
引言 选择了开关磁阻电机作为电动汽车的驱动电机,因为其可靠性好,
成本低,简单,高速潜力大等优点。
当今社会,汽车已经成为人类生活不可或缺的交通工具。据有
关统计报道分析,到2035年,全球汽车总量将超过20亿辆。汽车可 2.电动汽车驱动电机的特点
根据动力装置类型划分为内燃机汽车和电动汽车两大类。而由于内
燃机汽车尾气排放引起的环境污染问题以及石油储量日益减少引起 由于电动汽车中驱动电机运行环境的特殊性,相比较普通工业
的能源紧缺问题,目前各国已经将电动汽车作为汽车工业的研究方 电机,其具有以下特点:
向。电动汽车具有清洁无污染、噪音低、结构简单易维护等优点。 (1)电动汽车驱动电机具有较大的启动转矩、良好的启动性
美国政府发布了电动汽车发展战略和国家计划,把电动汽车作为国 能和良好的加速性能。由于汽车在行驶过程中需要频繁地启动、停
家战略的重要组成部分;日本把发展电动汽车作为“低碳革命”的 止、加速、减速或爬坡,所以对驱动电机的启动转矩和加速性能提
核心内容,并计划到年普及包括电动汽车在内的“下一代汽车”达 出了较高的要求。在驱动电机测试上,就要求电机在进行转速或转
到万辆;德国更是计划在2030年之前规定所有新登记车辆零排放。 矩控制时,在很短的时间内做出响应;同时,当外界负载发生阶跃
我国也制定了一系列相应的优惠政策及拨出大量科研经费支持电动 变化时,电机自身的反映也要够快,及时调整输出的功率和转速;
汽车发展和普及。电动汽车正在更紧密地贴近我们的生活。 (2 )电机汽车电机的恒功率范围较为宽广。恒功率范围宽广
电动汽车与传统内燃机汽车原理及结构有着明显差异,它取消 才能保证电动汽车在高速行驶时的转矩输出,从而保证汽车可实现
了传统发动机,增加了电力驱动控制系统,把储存在蓄电池中的电 的最高时速;
能通过电动机转化为机械能,由汽车传动系统驱动车轮转动,为车 (3 )电动汽车电机具有较大范围的调速能力。根据驾驶需
辆的行驶提供动力。 要,可随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力,保证汽车在低
速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率;
1.电动汽车驱动电机的类型 (4 )电动汽车电机效率高。电动汽车电机应保证在较宽的
转速/转矩范围内,获得最优的效率,从而提高一次充电的续航里
电力驱动控制系统通常由由电力驱动主模块、车载电源模块和辅 程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;
助模块三大部分组成。来自加速踏板的信号输入电力驱动主模块的控 (5 )电动汽车电机的外形尺寸小,质量轻。由于汽车设计对
制单元,通过控制功率变化器来调节电动机输出的转矩或转速,电动 于汽车外观和重量的追求,对汽车电机的安装尺寸和质量都有较严
机输出的转矩通过汽车传动系统驱动车轮转动。按照驱动电机的
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