北京市汽车发展对气候变化的影响和应对措施.pdfVIP

环境与可持续发展 ENVIRONMENT 2014年第5期 ANDSUSTAINABLEDEVELOPMENT No．5，2014 北京市汽车发展对气候变化的影响及应对措施 于英汉1岳冠华2苗海尧1 (1．北京建筑大学环境与能源工程系，北京100044； 2．北京应对气候变化研究和人才培养基地，北京100044) 【摘要】随着城市机动车的飞速发展，目前北京市机动车保有量位居全国各大城市前列，其中私人小汽车的保有量为 全国第一位，近年来一直呈快速上升之势。机动车的激增不仅极大地增加了城市的交通压力，而且排放的污染物是 制造雾霾天气的主要来源之一，对北京市的气候变化有着极大的影响。本文在介绍北京市机动车发展趋势的基础 上，对北京市机动车污染物排放的特征及现行控制政策进行了相关研究，并提出了一些应对措施。 【关键词】北京；汽车；气候变化：应对 中图分类号：X51 文献标识码：A 文章编号：1673—288x(2014)05—0166—05 引言 600 机 动500 近年来中国大城市的机动车增长迅速，例如北京、 轰枷 成都、武汉机动车年增长率均在20％以上，机动车的 量300 快速增长导致城市交通严重拥堵和空气污染，有针对性 万200 的研究汽车发展对气候变化的影响极其相关的应对措施 辆 、，100 已经刻不容缓。 0 1北京市机动车发展情况 图1北京市机动车发展趋势图 1．1北京市机动车发展趋势 汽车的排放已成为气候变化不可承受之重，北京机 动车增长的速度太快了：保有量从2300辆到100万辆， 用了48年；2003年8月突破200万，用时6年6个月； 2007年5月突破300万，用时3年9个月；从300万辆 猛升至400万辆，仅仅用时两年零7个月。2009年净增 236 量更是高达51．5万辆，一年的净增量就几乎与香港的 ■■ 机动车保有总量相当，截止到2013年底，北京市机动 _ 104 车数量已经达到了惊人的543．7万辆…，北京市近几年 _ _ _ 机动车数量发展情况如图1。 由图1可以看出，北京市机动车数量在近几年中发 展很快，特别是在2007—2010年间。从2010年12月 起，北京市购买小汽车实行摇号，这项措施效果明显， 减缓了机动车数量大幅增长的趋势。 1．2北京市机动车分布规律 虽然2010年以来机动车增长数量放缓了，但北京 市交通拥堵状况并不乐观。据统计，北京私人小汽车年 均行驶里程为1．5万公里，是伦敦的1．5倍，东京的2 万方数据 于英汉等．北京市汽车发展对气候变化的影响及应对措施 ．167． 2．2％；工作日早高峰交通拥堵指数为5．0，同比增长了 根据统计数据，北京市2012年的机动车氮氧化物 5．2％