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整体履带板用驱动轮齿形设计方法

30 2 煤 矿 机 械  2009 2  ( Coa lM ine M ach inery ,  154003) F eb. 2009 : 目前悬臂式掘进机多采用履带式行走机构, 该行走机构采用整体式履带板, 由驱动轮 驱动履带板, 从而实现整机的移动 驱动轮的齿形设计是驱动平稳可靠的关键, 提出一种比较简单 而且实用的设计方法, 供相关设计人员参考 : 整体式履带板; 驱动轮; 齿形 : TH 132 : A : 1003- 0794( 2009) 02- 0015- 02 0  D esign M ethod for T ee th Shape of D riv ing W hee l of H olistic Track GAO Chun- hua ( Jiam us iCo alM in ing M ach inery Co. , L td. , Jiam usi 154003, Ch ina) Abs tract: N ow the boom - type roadheader has track trave l un i.t A nd track trave l unit alw ays uses ho lis t ic track. The driv ing w heel drive the track, then the roadheaderm ove by them. T he des ign of the driv ing w heel is very im portant fo r the travel sm ooth and reliab ility. A s imp le and pract icality m ethod w ere intro duced. It can prov ide reference for eng ineer design. 3 : 2 1  ,  , M T /T579- 1996 ,  , , ,  ,  , ,  ,  ,  ,  ,  , , ,  , ( 3)  (  ; , )  [ 3]  28( 7) : 118 - 120. .  [ M ]. : 2 :  , 1998, 7. ( 4) , :  , ,  ,  , [ 4] . 2007, 2. [ 5]  ,  .  :  , [ K ] . : [ M ]. : ( 1963- ) , ,  , , , [ 1] [ 2]  , , . .  , 2008, 29( 2): 141- 142.  [ J].  , 2007,  15 ,  : 2008- 10- 04 , V o . 30N o. 2 2 ,  ,  ; !  ,  3  z = 13 ( 2  2  t= 120, , 30 2 d = 50, ) 2  ; ,  ,  ,  1  ; ,  , , z t d D D? r  D?=D - 0. 2t R = 0. 5d  1  ;  :  , ,  D D? r e R Di b c D e  501. 4 477. 4 25 17. 48 80 451. 4 60 45 D + 0. 5d + 6 536. 4 2  (Q = 38 000 kg) ( b1= 67) d# 75 d?75 e R Di  R = t- ( e + r ) Di= D - d Q  , kg , b c De b= 0. 9b1b1 c= 0. 83b De = D + 0. 5d+ 6 d# 75 De= D+ 0. 5d+ 10 d?75 , 1  4  ,  , ,  :  , ,  2  , ( 1966- ) ,  ,  ,  ,  , 1  16  : 2008- 10- 06

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