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《液压传动》模块化教学探析
《液压传动》模块化教学探析 【摘 要】职业技术学校作为一线技术人才的培养基地,应及时适应时代的变化,合理地调整教学模式,快速高效地为现代社会培养出高质量的技术人才。本文以《液压传动》为例,分析模块化教学,并探讨提高专业课教学效果的方法。
【关键词】液压传动 模块化教学 教学实践
模块化教学是目前我国职业技术教育普遍认可的教育模式,也是我国职业技术教育的成功经验。职业技术学校作为技能人才的培养基地,应针对学生所学专业发展方向、培养目标,及时合理地调整教学计划,快速高效地为现代社会培养出高质量的技术人才。
模块化教学的目的在于用最短的时间和最有效的方法,使学生掌握某项技能。模块化教学的课程设置、教学大纲和教材是基于对每个工种的任务和技能的认真分析,严格按照工作规范,开发出不同的教学模块,每个模块都有明确的学习目标和要求,还包括一个特定技能的详细工作步骤,它强调学以致用,具有较强的教学灵活性。在划分模块时,从学生应该掌握的基础理论和基本技能入手,将学生应该掌握的理论知识和实践技能分成多个模块,模块与模块之间形成一定的梯度,每个模块包含相应的理论知识和学生应该掌握的某项技能,将相关的知识整合在一起,彻底打破目前学科体系结构形式的教学计划模式,不求多而全,只求精而专,真正让学生学有所成、成有所专、专有所用。
液压传动是一门相对较新的传动技术,目前其应用范围已涉及了国民经济生产和生活的方方面面。因此,《液压传动》这门课程是职业技术学校机械类学生必须掌握的一门专业技术基础课。然而,在职业技术学校课程教学改革的形势下,《液压传动》课程教学面临新的挑战。
首先,课时压缩。传统教学计划中总授课学时在100以上,随着职业技术教育要突出学生技能培养的要求,强化学生动手能力的培养,《液压传动》课程的总授课学时已缩减至50左右。如何处理好授课学时与应达到的教学目标这一矛盾,是这门课程教改面临的第一关。其次,新知识内容的增加。近年来随着液压技术的发展,出现了许多新型液压元件和传动装置等新型液压传动系统。选择成熟的传统元件和传统系统还是选择新型元件和液压系统作为教学的主导方向是教改面临的第二关。再者,学生知识基础降低。众所周知,职业学校招生的门槛比较低, 则导致学生的基础较差,当然这并不否认职业学校中还有些素质较高的学生,但至少可以肯定的是职业学校的学生的知识水平是参差不齐的。使所有学生都能达到教学大纲规定的教学培养目标,便是《液压传动》课程教改的第三关。一方面教学课时明显不足,一方面要讲授的新知识点不断增加,而面对的又是一群知识水平高低不齐、甚至还有着很强的厌学情绪的学生,显然,传统的教学内容设置和教学方法已不能解决上述问题,《液压传动》课程教改势在必行。只有采用先进的教学模式,有重点地进行教学,才是以较少的课时投入完成预定的教学目标的唯一途径。因此,在借鉴成功的课程模块化教学的基础上,对《液压传动》这门课程进行教学内容的优化重组,并采用模块化教学模式。下面仅举一个模块进行教学尝试。
课题 认识液压传动系统
知识点:
1.液压传动系统的基本原理
2.液压传动系统的应用
3.液压传动系统的种类及组成
技能点:能正确区分液压系统的各组成部分
【任务引入】 常见的挖掘机,它由液压传动系统带动料斗运动从而完成挖掘工作。那么,什么是液压传动系统?液压传动系统是如何带动机器工作的呢?
【任务分析】 在上述任务中,提到了液压传动系统,那么,一个液压传动系统有哪些部分组成?液压传动系统又分为哪些类别呢?下面就先来认识一下液压传动系统。
【相关知识】
1.液压传动系统种类
﹡静——液压传动系统
﹡动——液压传动系统
2.液压传动系统的工作原理
以工作台往复运动液压系统为例。液压传动系统以油液为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠液体内部的压力来传递动力。
【任务实施】 从上面的例子可以看出,一个完整的液压传动系统主要由以下几个部分组成。
1.动力部分——给液压系统提供压力油,将原动机的机械能转换成油液的压力能,其能量转换元件为液压泵。
2.执行部分——将液压泵输入的油液压力能转换成工作机构运动的机械能,以驱动工作部件运动。执行元件有液压缸和液压马达。
3.控制部分——用来控制和调节油液压力、流量和流动方向,控制元件有各种压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等。
4.辅助部分——它将前面三个部分连接在一起,组成一个系统,起储油、过滤、测量和密封等作用,以保证液压系统可靠、稳定、持久的工作,辅助元件有管路、接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
液压传动系统的特点:对比其他传动系统。
【实习操作】
1.参观实习场地,认识和了解实习设备。
2.想一想
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