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一种树脂类快速修补材料在高速公路养护中应用摘要：针对维修后急需通车的高速公路，我们成功研制了GN树脂砂浆（混凝土），在常温下施工完成2小时后即可通车。通过几年的试用，该种材料体现出了良好的粘接强度、快速硬化性和方便的施工性能，其理化性能和耐久力远远超过水泥混凝土，具有推广价值。 关键词：高速公路养护维修；快速通车；树脂砂浆（混凝土） 中图分类号：U448.14文献标识码A文章编号： Abstract: Aiming at the urgent repair after the opening of the highway, we successfully developed the GN resin mortar ( concrete ), at room temperature for 2 hours after the completion of construction will be opened. Through years of trial, the material exhibits good adhesion strength, rapid hardening and convenient construction performance, its physicochemical properties and durability far exceeds the cement concrete, have promotion value. Key words: highway maintenance repair; fast traffic; resin mortar (concrete) 近年来高速公路大规模的建设，相关养护维修工作越来越多，但相应的交通封闭的情况也越来越多，特别是桥面系水泥混凝土的维修，必须要待混凝土强度达到设计要求后方能通车，交通封闭时间久，在此期间，给正常的高速公路通行造成极大的影响，由此引发交通事故，造成高速公路堵塞、速度不高，引起广大司机的不满，也给交通管理部门带来压力。我们针对此种情况，结合发达国家的公路养护经验和相关产品，研制了一种树脂类快速修补材料---- GN树脂砂浆（混凝土），在常温下施工完成2小时后即可通车。 该种树脂砂浆（混凝土）是由柔性高分子粘结剂与粗细骨料混合而成的复合材料，充分发挥了高分子树脂优异的物理强度、化学性能和耐久性，尤其是具有良好的粘接强度、快速硬化性和方便的施工性能，其理化性能和耐久力远远超过水泥混凝土。 其组成成分主要包括： A组分：改性的具有一定柔性的环氧树脂； B组分：配有特别促进剂的改性聚醚胺固化剂； C组分：级配石英砂(掺纤维)。 可由A+B组成GN树脂胶；由A+B+C组成GN树脂砂浆（混凝土） 1、性能指标 1.1 力学指标特点： 1.1.1 GN树脂砂浆是一种与混凝土的变形差尽量小的胶凝材料，具有相近的线膨胀系数和温缩系数。 1.1.2 GN树脂胶的收缩系数很小，约为0.2%，添加无机粗细骨料后，其收缩几乎可以忽略不计，这一点是硅酸盐水泥类、聚合物等其他胶凝材料难以达到的。 1.1.3 粘接强度较高，柔韧性优异，对底层的缩胀追随性极好，延伸性能良好； 1.1.4 表面使用石英石做抗滑耐磨层，其抗滑系数高于普通石灰碎石混凝土路面，混凝土的抗压强度、弯压强度和表面硬度大于普通混凝土路面。 1.2性能指标（20℃，养生7天后）： 见表1和表2 表1GN树脂胶力学指标 1.3物理特点 1.3.1 树脂浆液为微黄色，添加灰色颜料后，制成的砂浆用于水泥路面。添加黑色颜料后，制成的砂浆用于沥青路面。 1.3.2 具有优异的施工性能，施工简便、省工省料、坚固耐久、品质优良。 1.3.2 使用环境条件：-30℃--60℃；施工条件5℃--35℃，低于此温度施工建议加温养护。 2、应用 2.1 桥梁伸缩缝破损的及时修补、检查井周围回填，桥梁支座砂浆。 2.2 适用于水泥路面早期破损的修补、填缝，防止破损面继续扩大。 2.3 适用于沥青路面的破损修补及机场停机坪、跑道、停车场、水库大坝、桥梁、隧道等建筑物混凝土破损维修。 3. 施工工序 3.1 施工面的处理：用钢丝刷、砂轮机清理粘结面，如果潮湿要用喷灯烘干。破损处应剔凿干净。 3.2 涂布底胶（树脂胶）：用手持式电动搅拌器将GN的主剂A和硬化剂B混合约3分钟，用毛刷或滚刷等把此树脂胶涂布在粘结面上作为底胶。（0.15-0.2Kg/m2）。 3.3 混合：GN树脂胶搅拌好后，倒入砂浆搅拌机中，与规定数量的骨料混合（颜