战斗机的代次及特点.ppt

* * 战斗机的 代次及特点 五代战斗机（以喷气发动机为动力的战斗机） 1代 F-86 米格-15 (40年代末) 退役 2代 F-100 米格-19 3代 F-104 米格-21 (50年代末) 服役 F-4 (60 初) 米格-23 (70初) 服役 4代 F-15 (1974) 苏-27(1984) 服役 F-16 (1978) 米格-29(1983) 服役 歼-10 服役 5代 F-22 (2005) 服役 F-35 服役 在研 歼20 T-50 在研 第 1 代战斗机 米格-15 F-86 飞行马赫数=飞行速度 / 声速 飞行马赫数小于 1.0，为亚声速战斗机 涡轮喷气发动机为动力 第 2 代战斗机 米格-19 F-100 具有超音速平飞能力 ,仍以机炮为主，可以使用简单的导弹。 第 3 代战斗机 米格-21 F-4 “鬼怪式” 飞行马赫数 = 2.0 加力式涡轮喷气发动机 加力式涡轮风扇发动机 歼5与F-4的较量 1965年4月9日美军四架F-4入侵我海南岛领空 我海航谷德春大队长奉命率 4架歼5起飞拦截 美军共发射 4枚“麻雀”导弹和 3枚“响尾蛇”导弹 其中 两枚点火失 败 两枚发动机停 车坠入海中 一枚 击中F-4（长机） 我方全部安全返航 第 4 代战斗机 F-15(1974) 苏-27(1984) 飞行马赫数 = 2.1～2.3 采用推重比为8.0一级的涡轮风扇发动机 第 4 代战斗机 米格-29 (1983) F-16(1978) 第 4 代战斗机 歼-10 （2006年列装） 苏-27 米格-29 1989年首次参加巴黎航展 引起轰动 第 4 代战斗机主要特点 高的机动性---称为空中优势战斗机 飞机的推重比大于1.00 （飞机推重比=发动机推力/飞机重量） 需采用各种先进技术 ：电传操控，多普勒雷达，放宽静稳定设计，超视距作战和近距格斗 需采用推重比为 8.0 的加力涡扇发动机 第 4代战斗机 F-15 一飞冲天 苏-27眼镜蛇机动动作 第 5 代 战 斗 机 F-22 1997.9.7 首飞 2003年初向美国空军交付第1架 2005年小批量交付美空军 2009年初美空军共接收了187架，即宣布停产。 2011年5月由于氧气系统出问题全部停飞 俄罗斯的第五代战斗机 2010.01.29第5代战斗机T-50完成首飞 美国的