近海风力发电机桩基础的动力学分析 .pdfVIP

学兔兔 第3期 水 利 水 运 工 程 学 报 No．3 2011年9月 HYDRO．Sa啪 AND ET、『G jEER 『G Sep．2011 近海风力发电机桩基础的动力学分析 李 武 (中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海 200032) 摘要：针对近海风电桩基础的动力学问题，结合实际工程，采用数值软件对独桩基础、导管架基础和高桩墩台 基础进行模态和时程分析，得到3种基础的振型图、固有频率、周期及其位移响应曲线．通过分析可知，经过1个 周期后3种基础进入稳态振动；同时发现高桩墩台基础的动力放大系数高于独桩基础和导管架基础，但是放大 后的位移仍小于后两者，约为它们的一半，因此从风电基础对变形要求的角度考虑，高桩墩台是最理想的近海 风电基础． 关 键 词：风电机桩基础；动力学分析；数值模拟 中图分类号：TU473．1 文献标志码：A 文章编号：1009—640X(2011)03—0087—05 随着我国经济的快速发展，能源消耗量日益增长，传统的不可再生能源出现了供不应求的局面¨ ．因 此，风能资源作为清洁的可再生能源得到快速发展，近海是风力发电的理想场所之一 ．近海风电机组基 础多采用桩基结构，风机一塔架一基础组成高耸动力结构．这种结构面对随机变化的风力及波浪力，使基础承 受自上部结构传递的循环水平荷载，这个低频的循环水平荷载会加大基础的侧向变形，而当整体结构转角超 过0．5。时，就会使机头位置产生过大水平位移，造成风力发电机无法正常运作 J．因此，国内外学者对近海 风力发电机基础的侧向变形进行了深入研究，对在低频动力荷载作用下的桩基顶部最大位移、振动速度及桩 基对风机动力特性的影响等问题进行了探讨 。 ．在动力荷载作用下，结构位移和应力会产生复杂变化，因 此将有限元方法引入至桩基础水平承载力与位移、转角关系，稳定性与桩直径、埋深的关系及大直径桩与土 之间的相互作用等力学性质的研究 ．同时，通过有限元方法的研究成果修正了经典p-y曲线计算方法对 大直径桩的侧向位移的影响l12]．基于前人研究成果和实际工程问题，本文对大直径钢管桩、导管架和高桩墩 台基础的力学性质进行系统研究，讨论其力学性质，为实际工程设计提供参考． 1 工程概况 某风力发电场场址呈“L”型，东西向长约15 km，南北向长约13．5 km，其西侧边线离海岸线直线最短距 离约28 km，规划海域面积127 km ．风电场区域地形总体平坦，局部海沟较深，风电场范围内原始地面高程 大多为一1．0～1．3 m(85高程)，局部海沟处深达一8 m．该工程拟安装100台单机容量2 MW的风力发电机 组．风力发电机组转轮直径93 m，轮毂高度80 Il1．风电场配套设置1座220 kV海上升压站及1座陆上集控 中心，海上升压站位于西侧海域．升压站规模按200 MW设计，并以一回220 kV海缆送出，陆上集控中心设 置在海缆登陆点附近，海上升压站距登陆点直线距离约30 km．风机基础拟采用大直径钢桩(4—5 m)、导管 桩和高桩墩台基础，该基础需承受巨大的风机倾覆力矩和波浪、水流荷载，而且风机设备对基础变形有很高 的要求． 根据钻孑L揭示的地层结构、岩性特征、埋藏条件及物理力学性质，结合区域地质资料得出，勘探深度内均 收稿日期：2010—11—15 基金项目：连云港徐圩港区防波堤新型结构研究 作者简介：李 武(1978一)，男，工程师，博士，主要从事港口工程的设计与科研．E—mail：liw@theidi．corn 学兔兔 88 水 利 水 运 工 程 学 报 为第四系沉积物，上部①～③层为第四系全新统(Q4)冲海相粉土、粉砂，下部为上更新统(Q3)陆相、滨海相 沉积物．根据土性及物理力学性质细分为8个亚层，现自上而下分述见表1