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变电站三级与以上危险源辨识1
三级及以上施工安全风险识别、评估、预控清册
序号
工序
作业
内容
可产生的危险
固有风险评定D1
固有风险级别
预控措施
土建施工部分
1.基础工程
1.1
土方开挖
1.1.1深度超过5米(含5米)的深基坑挖土或未超过5米,但地质条件与周边环境复杂
坍塌
270
4
(1)通过施工方案的专家审查。
(2)制定施工的控制措施。
(3)进行安全技术交底。
(4)严格按批准的施工方案执行。
1.1.2开挖深度在3米到5米之间的基坑挖土
坍塌
90
3
(1)弃土堆高≤1.5 米。(2)一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2 米。(3)垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3 米。(4)软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土。(5)坑边如需堆放材料机械,必须经计算确定放坡系数必要时采取支护措施。(6)挖土区域设警戒线,各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2m内行驶、停放。
2.主建筑物工程
2.1
模板工程
3.3.1模板安装
高处坠落、坍塌
96
3
(1)模板安装前应制定施工方案或技术措施,确定模板的模数、规格及支撑系统等,在施工作业过程严格执行不得变动。(2)建筑物框架施工时,模板运输时施工人员应从梯子上下,不得在模板、支撑上攀登。严禁在高处的独木或悬吊式模板上行走。(3)模板顶撑应垂直,底端应平整并加垫木,木楔应钉牢,支撑必须用横杆和剪刀撑固定,支撑处地基必须坚实,严防支撑下沉、倾倒。(4)支设柱模板时,其四周必须钉牢,操作时应搭设临时工作台或临时脚手架,搭设的临时脚手架应满足脚手架搭设的各项要求。(5)支设梁模板时,不得站在柱模板上操作,并严禁在梁的底模板上行走。(6)采用钢管脚手架兼作模板支撑时必须经过技术人员的计算,每根立柱的荷载不得大于2t,立柱必须设水平拉杆及剪刀撑。(7)独立柱或框架结构中高度较大的柱安装后应用缆风绳拉牢固定。
3.3.2模板拆除
物体打击、坍塌
106
3
(1)模板拆除时应填写安全工作票,对作业人员进行安全交底后进行作业。(2)模板拆除应按顺序分段进行。严禁猛撬、硬砸及大面积撬落或拉倒。高处拆模应划定警戒范围,设置安全警戒标志并设专人监护,在拆模范围内严禁非操作人员进入。(3)作业人员在拆除模板时应选择稳妥可靠的立足点,高处拆除时必须系好安全带。拆除的模板严禁抛扔,应用绳索吊下或由滑槽、滑轨滑下。滑槽周围不小于5m处应划定警戒范围,设置安全警戒标志并设专人监护,严禁非操作人员进入。(4)作业人员拆除模板作业前应佩戴好工具袋,作业时将螺栓螺帽、垫块、销卡、扣件等小物品放在工具袋内,后将工具袋吊下,严禁随意抛下。(5)拆下的模板应及时运到指定地点集中堆放,不得堆在脚手架或临时搭设的工作台上。
(6)作业人员在下班时不得留下松动的或悬挂着的模板以及扣件、混凝土块等悬浮物。
3.构支架安装工程
3.1
3.1.1型构架的吊装
起重伤害高处坠落
118
3
(1)基础复测合格后进行吊装。基础复测时,测量人员应注意基础周围环境,防止摔伤。
(2)构支架吊装应在晴朗、无大风、无雪、无浓雾的天气下进行。
(3)吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机,吊臂及吊物下严禁站人或有人经过。
(4)工程技术人员应对照构架的重量和高度选择吊车的吨位,并计算出吊装所用的吊带、钢丝绳、卡扣的型号及临时拉线长度和地锚的荷重,并选用检验合格的吊具。
(5)起吊前吊车司机要对吊车的各种性能进行检查。
(6)临时拉线绑扎点应靠近A型杆头,使临时拉线发挥最大拉力,保证构架的稳定性。
(7)起吊时作业人员应在构架两根部绑扎控制溜绳,以便控制构架吊起时,杆晃动导致吊车折杆。
(8)吊物至100mm左右,应停止起吊,指挥人员检查起吊系统的受力情况,确认无问题后,方可继续起吊。
(9)架构吊起后应有人扶持将其缓慢放入基础杯口,起落过程应缓慢,严禁速起速落。
(10)构架立起后,用两台经纬仪在纵横轴线上校正构架中心及垂直度,根部用铁楔或木楔进行固定,将两侧临时拉线锚固。
(11)在绑扎临时拉线时,应由有经验的人员专职绑扎,不可其他作业人员随意绑扎。
(12)临时拉线应用卡扣紧固。
(13)固定构架的临时拉线应使用钢丝绳,不得用棕绳、尼龙绳替代。
(14)混凝土强度达不到要求时,严禁拆除楔子和临时拉线。
(15)在杆根部及临时拉线未固定好之前,严禁登杆作业。
3.1.2横梁吊装
起重伤害、高处坠落
90
3
(1)横梁吊装时所用的吊带或钢丝绳,在吊点处要有防护措施,防止因横梁的主铁将其卡断,造成重大安全事故。(2)吊装过程中横梁两端要用溜绳控制横梁方向,待横梁距就位点的正上方200~300mm稳定后,作业人员方可开始进入作业点。(3)在构架顶部安装横梁的作业人员,除严格遵守登高
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