水泥稳定砾石基础技术.doc

施原05 主线水泥稳定砂砾底基层 技术交底书 施工单位：甘肃中大建设工程有限公司 合同号： LM1 监理单位：甘肃兴陇交通工程监理有限公司 编 号： 工程名称 平定高速公路 桩号及部位 水泥稳定砂砾底基层 班组（组长） 计划开、 竣工日期 技术负责人 领工员 主 要 的 交 底 内 容 一、材料要求 1、原材料准备： 水泥：选用平凉市祈连山水泥有限公司生产的P.C32.5水泥，施工前经实验检测各项技术指标符合设计及规范要求；砂砾：选用汭河0-31.5㎜砂砾和泾河15-31.5㎜砾石掺配，施工前经实验检测各项技术指标符合设计及规范要求；水：选用地下水，水质洁净无污染，符合施工规范要求。 2、混合料的掺配比例 水泥稳定砂砾底基层的掺配方式为：0～31.5天然砂砾：15～31.5砾石=80:20，水泥剂量为4.7%， 最佳含水量4.6%，最大干密度为2.37ｇ／㎝3，无侧限抗压强度不小于2.0MPa，完全符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中关于水泥稳定集料的颗粒组成要求及抗压强度要求。 方孔筛尺寸（mm） 31.5 19.0 9.50 4.75 2.36 0.6 0.075 标准级配 90～100 67～90 45～68 29～50 18～38 8～22 0～7 混合料按照试验设定的配合比采用WBS500型拌和机在拌和场集中拌和,混合料计量采取电子装置控制，确保各种材料计量准确无误。混合料采用15t自卸车运至现场，设专人指挥运输车卸料。 水泥稳定天然砂砾底基层采用两台HP75型摊铺机摊铺，松铺系数为1.25，底基层松铺厚度为25㎝，压实后厚度为20㎝。摊铺时成梯队向前行驶。摊铺时靠近中央分隔带的一台摊铺在前，另一台相距约10米在后。作业时应做到以下几点：①摊铺机就位后，按松铺系数调整好松铺厚度，调整好摊铺机的横坡，保证两台摊铺机的横坡与路面设计横坡一致；②保持每台摊铺机前有2～3台以上的运料车在等待卸料；③运料车辆在摊铺机前方20～30cm处停车，防止碰撞摊铺机，摊铺时运料车挂空档由摊铺机迎上去推动运料车，一边前进一边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调；④摊铺时左、右两侧挂钢丝，摊铺机感应器在挂好的钢丝绳上走“雪橇”来控制路面高程，摊铺机用横坡仪控制横坡度；⑤摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺速度一般为1.5m/min。混合料在摊铺完50m时，检测松铺厚度、宽度、标高和含水量后，压路机在全宽范围内开始进行碾压。 直线段由两侧路肩开始向路中心碾压，在有超高的路段上由内侧向路肩方向开始碾压，碾压顺序为：初压：先用一台DD125型双钢轮压路机静压1遍，然后用1台YZ20B-Ⅱ型压路机静压1遍；复压：用YZ20B-Ⅱ型压路机振压3遍；终压：用YL26C胶轮压路机收光碾压一遍。与桥头衔接的部分采用同样的碾压方式横向碾压。由两侧向中心进行碾压每遍碾压与上一遍碾压错位骑缝碾压，压路机行驶速度静压控制在1.5公里/小时,振压控制在2.0公里/小时，碾压要求达到表面平整、无轮迹，并达到规定的压实度；碾压过程中现场技术人员跟踪检测成品面厚度、宽度、平整度、压实度等各项指标， 对局部存在低洼、离析、起包现象，派人立刻进行彻底处理，确保成型后的水泥稳定砂砾底基层各项检测指标符合设计、规范要求；碾压过程中压路机应慢启动，停机时先关闭振动，让压路机缓慢自由滑行停机，杜绝压路机在未压实界面上急刹车、急转弯、调头现象发生，停机时必须停在压实层面，并且错开、排列有序，机间距离保证在3米为宜停放。 四、施工缝的处理 底基层在施工过程中应尽量保持连续施工，减少施工缝的留设。在施工过程中如果由于机械故障、停料时间过长等其它原因留设了施工缝，要求进行处理。留设时要求待最后一车混合料摊铺完,将松铺层端部沿路线法线方向人工修整，保证松铺施工缝垂直于路线方向，碾压时要求距松铺施工缝30㎝的部位不做压实，待碾压完毕后在距松铺施工缝50㎝处检测压实层面的压实度、平整度、高程、宽度等各项指标，待各项指标达到要求后,沿路线法线方向人工割除施工缝端部检测指标不合格的混合料。留设施工时要求保证施工缝满足两垂直，即垂直于路线方向，垂直于下承层顶面。待下次施工时要求提前清除施工缝部位的松散料，并且洒水湿润、撒水泥浆。摊铺时按此处的设计松铺厚度进行铺筑，碾压时要求静压和初级振压从单幅横向中点开始，沿路线方向呈450夹角碾压。施工过程中派工人随时处理，保证施工缝衔接顺畅，各项检测指标符合设计、规范要求。 五、养生 水泥稳定砂砾底基层施工结束后养生龄期达到7～10天时，进行路面底基层钻芯检验其整体性。养生期间采用覆盖毛毡在水泥稳定砂砾底基层上，除洒水外应封闭交通，不能封闭交通时，应限