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绞车申请设计资料
编制说明
我工区所施工的3401材料巷及联络巷根据设计要求需要施工长19m的12°下山,由现场施工情况需要安装JD-25KW绞车进行运送矸石、物料根据集团公司《关于进一步规范绞车安装验收的管理规定》要求,规范绞车的使用和管理,确保运输安全,特编制本小绞车设计安装技术资料。 JD-25绞车 mm,破断力:180KN,单位重量:1.22kg/m;绳速(m/s):1.31m/s 。
(1)斜巷提升车数及最大提升重量
绞车额定牵引力Fe=17.64 KN,钢丝绳总破断拉力为180KN。
180/17.64=10.2>5.5,可按绞车额定牵引力来计算提升车数,
故巷道坡度为12°钢丝绳受力最大,按提升长度400米计算,此时
P=W×10×(sinα+f1×cosα)+q×L(sinα+f2×cosα)。Pmax-qL(sinα+ f2cosα)
Wmax=─────────────────
sinα+ f1cosα
17640-12.2×19× (sin12°+ 0.2×cos12°)
Wmax=────────────────────
Sin12°+ 0.015×cos12°
P=W×(sinα+0.015×cosα)+q×L× (sinα+0.2×cosα)
=48000×(sin12°+0.015×cos12°)+12.2×19×(sin12°+ 0.2×cos12°)
=48000×0.2226+231.8×0.4035
=10.78KN≤17.64KN
其中
W—所拉矿车重量之和取2400×2=4800kg
α—巷道角度取12°
q—Φ18.5mm钢丝绳重量取1.22kg/m
钢丝绳安全系数
钢丝绳破断力 180
m =──────────= ───── =16.70≥6.5
最大静拉力 10.78
钢丝绳强度的校核 W= Q0+ Qz =Z× (Rg +Qz)
Z------每次提升矿车数Z=2
Rg-----单车提升重量 1T矿车容量:1.1m3 矸石容重:1.6T/ m3 单车提升重量:
1.6×1.1=1.76T≈1.8T=1800 Kg
Qz-----矿车自重 Qz=600 Kg
W =2× (1800+600)=4800 Kg
钢丝绳安全系数:
其中F牵—钢丝绳牵引力与钢丝绳所受最大静拉力相等。
Q—Φ18.5mm钢丝绳全部破断力之和取180000N。
Ma=Q /F牵=Q/P=296000/14635=20.25.5
经校验:合格
(5)斜巷上端过卷距离计算
串车惯性状态时的减速度
a=1/110(ω-i) 《矿山运输机械》
=1/110(9-3)
=0.0545m/s2
式中:a—减速度
ω—串车运行阻力系数 9
i——轨道坡度 3‰
串车惯性状态时的位移
S= V2/2a =1.22/2×0.0545
=13.2m
式中:
S—位移
V—串车惯性状态前的速度 1.2m/s
倾斜井巷上端过卷距离
L=nS =1.5×13.2=19.8m
式中:
L——过卷距离(不小于提升车数长度的2倍)
n——备用系数 1.5
(6)出绳偏角计算:
tanβ=(H+h/2)/L
h——绞车滚筒宽度,25KW绞车区0.4m;
H——绞车滚筒中心与拖绳轮中心偏差,取0m;
L——绞车滚筒至托绳轮距离,取10m。
tanβ=(H + h/2)/L=(0+0.4/2)/101、绞车安装在绞车的硐室内,绞车与周壁的有效间距不小于0.5m,检修侧设备外缘与硐室间距不小于1米。操作侧设备外缘与峒室间距不小于1米;峒室尺寸(宽×深×高):KW绞车:硐室满足绞车安装,电器设备摆放,维修和便于操作等要求。巷道支护和通风要良好。且钢丝绳不磨帮、磨棚腿、磨顶等,站轮、游动滑轮、托顶轮、长地轮。绞车安装在轨道中心线位置时,提升中心线与轨道中心线误差不大于50mm,其过卷距离不少于提升车数长度的两倍。、服务时间超过3个月以上必须用水泥混凝土打永久基础,基础螺栓直径Ф22mm以上,基础深度J绞车≥00mm,绞车底盘高出底板150mm。、小绞车的底盘采用整体底盘,采用18#槽钢或1
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