液压缸产品常见故障分类现象原因和排除方法.docVIP

序号故障名称故障描述产生故障原因排除方法1缸头漏油：油从缸头油口周围漏出油缸在工作状态下，在冲击载货的作用下缸头内部击穿，油从缸头油口周围处渗出或呈线状喷出。铸钢件缸头内部气孔及疏松缺陷。在漏油处用轴向砂轮或气动工具将浇钢件缺陷打磨净，焊接后打磨平整再使用。如果无法排除，更换油缸。油管与油口法兰结合面漏油。法兰螺钉长（或螺孔深度不够）。测量螺孔深度、更换螺钉。法兰O型密封圈损坏。更换O型密封圈。油口接头组合垫圈损坏。更换组合垫圈。缸头耳孔漏油。缸头缓冲孔加工过深，油缸在冲击载货的作用下击穿漏油。撤出关节轴承或衬套，用气动工具将击穿部位孔扩大，再焊接、打磨试验合格后再装关节轴承或衬套。如果无法排除，更换油缸。缸头与缸筒焊缝处漏油。焊接过程中油污、锈蚀等杂质未清除干净，收弧过快，焊缝搭接凹陷，局部焊接强度不够。在焊缝漏油处用轴向砂轮或气动工具将焊缝缺陷消除，再焊接后打磨平整。2焊接油嘴、法兰座、油管油缸在工作状态下，在冲击载货的作用下从焊缝强度最薄弱处击穿，油液渗出或呈线状喷出；焊接时收弧过快，焊缝搭接凹陷，局部焊接强度不够，焊缝四角搭接不饱满，焊缝严重缺陷等。在焊缝漏油处用轴向砂轮或气动工具将焊缝缺陷消除，补焊打磨平整。3管接头漏油：油从管接头螺帽与接管间隙中漏出。管接头O型密封圈损坏。管接头螺帽未拧紧，油缸在工作过程中由于反复冲击，使O型密封圈损坏。更换O型密封圈，管接头螺帽拧紧。