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浅议高层建筑防火防烟问题摘要：随着城市的发展，高层建筑越来越多的出现在我们的生活中，改善了大家的居住环境，问题也随之而来，是什么原因造成高层建筑的火灾频发，我们能不能采取主动措施减少火灾的发生，降低火灾造成的人员伤亡和经济损失呢？本文主要分析了现阶段高层建筑存在的防火技术难题，并提出了一些改进的措施。 关键词：高层建筑、防火、设计、施工、管理、防烟 2011年10月8日，宁波环球航运广场二期工地发生火灾；2011年2月3日，辽宁沈阳皇朝万鑫国际大厦B座公寓楼发生火灾；2010年11月15日，上海静安区余姚路胶州路住宅发生火灾……所有这些都为高层建筑，特别是超高层建筑的防火问题提出了严峻的问题。1995年颁布使用的国家标准《高层民用建筑设计防火规范》，经过十多年的实践应用，同时也吸收了一些新的科技成果，如：自动喷淋灭火技术、正压送风机械排烟技术，以及新型防火材料、防火构配件的广泛应用，使现代高层建筑的进行防火设计成为可能。但是，还存在很多问题难以解决，因此我们应该从设计、施工、管理全过程来加强防火意识，并采取相应的措施来预防火灾的发生。 1 现阶段高层建筑防火技术难题分析 1.1 玻璃幕墙的使用 为了采光以及外形美观，高层建筑中多采用玻璃幕墙，玻璃幕墙本身虽不会燃烧，但当发生火灾时会形成“烟囱效应”，这样更有助于火势的蔓延，并且玻璃幕墙的耐火能力较差，发生火灾后不久就会失去防护能力，掉落下来也影响被困人员的人身安全。 1.2 高层建筑消防管理比较困难 现阶段高层建筑内消防设施品种很多，如自动报警、自动喷淋、自动防排烟、室内外消防栓、防火卷帘等系统，而现在建筑内部的消防管理人员在工作制度方面还是沿袭了过去的工作制度，怎么进行定期维护、检测，如何操作这些消防设施，甚至有些管理人员都不知道。设施的完整情况也不容乐观，有些高层内，防火门已经损坏不能关闭，有的灭火器已经过期…… 1.3 屋顶直升机停机坪设置不符合要求 《高层民用建筑设计防火规范》明文要求：“建筑高度超过100m，且标准层建筑面积超过1000m2的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升飞机救助设施”。规范并未作出强制性规定，因此，不少超高层建筑都未设屋顶停机坪，致使高处楼层发生火灾时，云梯高度不够，直升飞机又无处降落，这就给火灾发生后的营救工作带来的很大的困难。 1.4 避难所设置困难 《高层民用建筑设计防火规范》还规定：“建筑高度超过100m的公共建筑，应设置避难层（间），两个避难层之间，不宜超过15层”。很多人认为设置避难层不仅会影响建筑物立面效果，同时又造成了资金的浪费。很多建筑虽然设置了避难层，但也形同虚设，人们根本不懂该如何利用、也不愿意到避难层去。 1.5 消防审核比较困难 消防审核的目的主要是在建筑方案设计、可行性研究阶段时，能提出问题，有效解决存在的防火问题。但现实是消防部门在审核中遇到不少难题，首先是三边工程，建设单位为了节省资金，尽快见效益，在施工阶段边设计、边施工，有的甚至擅自更改消防设计。其次是形象工程，不少形象工程的防火间距、消防车道的设置等均无法满足现行规范的要求。第三就是边施工边报审，审核还未通过，工程却已完成大半，有的甚至不是按审核通过的图纸来施工的，因此，存在不少先天隐患。高层建筑物建成一座就相当于增加了一个重大火灾隐患单位。 2 当前高层建筑防火安全对策分析 2.1 把好高层建筑防火设计源头关 建筑设计是建筑构成的第一步，是建筑消防安全的源头，提高设计质量是保证建筑防火系统安全的首要环节。设计单位在保证建筑物使用功能的前提下，应严格按照我国的现行规范来设计，同时要实行消防自审制度。设计单位应建立防火设计内部审核制度，成立专业的审核班组，组织工作人员进行定期培训及考核，以切实保障国家消防技术规范在设计阶段得以可靠落实。公安部也明文规定，带有自动消防工程系统的高层建筑就必须具备消防专篇。因此，消防专篇包括建筑、结构、电气、暖通、给排水等几个方面的消防设计相关内容，设计院要进行自检自审工作并签字盖章，同时还须强化“谁设计谁负责”的原则并执行终身负责制。这样就能有效督促设计，防止自查自审流于形式，在源头上减少火灾的发生。 2.2 严把消防审核关 公安部对现有的专职建审人员实行建审岗位资格考试，但目前消防队伍内建审人员良莠不齐，因此，可根据建审人员实际水平的高低来安排所审核项目的繁简程度，这样将更有利于审核质量的提高。 2.2.1 提高主管领导的防火专业技术水平 建审工作必须由经办人员和分管领导共同来完成。在提高建审经办人员素质的同时，分管领导专业技术水平也应相应提高，在审核把关时可以防止一些审核失误。在消防验收中，如不合格，建