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混凝土施工裂缝成因研究及预防措施摘要通过现场总结，并查阅有关专著，对混凝土裂缝产生的原因和预防裂缝的措施等进行阐述。 关键字混凝土裂缝成因控制 中图分类号：TV543文献标识码： A 文章编号： 1 前言 混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。裂缝的出现会影响到桥梁结构的整体性和耐久性甚至会影响结构的安全从而影响结构的使用寿命，因此如何减少裂缝的产生成为设计和施工应引起高度的重视的环节。本文仅就施工中混凝土裂缝产生的成因和处理措施做一探讨。 2 裂缝产生的原因 产生裂缝有多种原因，主要是：温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。裂缝的表现形式一般有：塑性收缩裂缝，沉降收缩裂缝，凝缩裂缝，干缩裂缝，温度裂缝，碳化裂缝，化学反应裂缝，沉陷裂缝和冻胀裂缝等。 混凝土裂缝分类 表1 类别 例举 发生的阶段 非受力裂缝 混凝土塑性沉降裂缝、塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度收缩裂缝 施工阶段 受力裂缝 混凝土构件的弯曲裂缝、剪力裂缝、局部受力裂缝、日照温差及降温作用裂缝、支座不均匀沉降裂缝等 主要发生在使用阶段和施工阶段 化学作用裂缝 钢筋锈蚀裂缝、碱骨料反应裂缝 主要发生在使用阶段 2.1 混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。 2.2通常情况下混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变化受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。 2.3混凝土施工过程中由于混凝土拌合不均匀，在同一块混凝土中其和易性差，塌落度控制不好，混凝土在拌和或运输过程中出现离析，导致混凝土强度不能满足要求，抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，是易于出现裂缝的薄弱部位。 2.4在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于施工极为重要。 2.5水泥用量偏多造成由于水泥细颗粒容易浮于砂浆表面,而缺少细骨料的净浆收缩率更大。水泥质量的个别指标达不到国标要求如游离氧化钙偏高造成收缩率偏大，从而形成收缩裂缝。 2.6温度应力的产生也是导致裂缝产生的一个很重要的原因，温度应力的形成过程可分为以下三个阶段： （1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。 （2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。 （3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。 根据温度应力引起的原因可分为两类： （1）自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。 （2）约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。 图1 混凝土收缩受结构约束示意图 这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。 3 防止混凝土产生裂缝的措施 3.1拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施； 3.2优化振捣工艺