碳化物数量和分布对高铬铸铁.PDF

维普资讯 摹3l 西安公路学院学报 yo1．7 3 1989-~~-9月 JOurna!ofXian InstituteofHighway Sept． 1989 碳化物数量和分布对高铬铸铁 抗磨能力的影响 郝石 坚 (机械系 ) 摘 要 本文研究了具有M7cs型壤化物，Mzsc。+a聚合物基体组织的 高铬诗铁 中碳化耢对材料抗磨料磨损能力的影响。实验证 实；增加碳 化物数量，减少碳化物问距能明显改善材料 的抗磨料磨损能力。鼠而 研制出一种新型的强韧 高铬辞镶．这种材料足以与马氏体型高铬铸铁 相媲美，但其制造工艺简单，生产成本低，使用范围广泛。 根据研 究成果生产 了水泥球磨机 用的磨球 ，经过评 多水泥工厂 的 实际使用，证明这种新型抗詹材料性能可；蠹，抗磨能力优 良。 关键词：MTC 碳化物，磨料磨损，高铬辞镘，壤化物间距 1前言 机械零件一般失效于磨损、断裂 、疲劳。磨损更是最主要的失效原因 据统计，我国冶 金、建材、煤炭、农机、工程机械、电力等部 门每 年 磨耗损失的钢铁材料达百万吨，成为国 民经济中一个十分gf人注 目的问题。 从抗磨料磨损材料的发展历史上看，人们 曾经使用过 白口铸铁、津火钢材 高锰钢、镍 硬铸铁，高铬铸铁等。其 中高铬铸铁问世于六十年代，由于其抗磨能二】丁与冲击韧性都很优 良， 在 国际上获得普遍应用 。 由图1所示的c—Cr—Fe=元系液相线投影 图中可 以看 出，合金中可 能形成的碳化 物 有 M。c、M，c 、Mtac。、MsCz。其中Msc型碳化物具有渗碳体结构特征，属正交晶 系，呈 网状分布，常以莱 氏体形态存在，HV50：840—1100。M C。型碳化物生长时． 由于其固一 液界面形态发生变化，影响到生长模式，这种碳化物以孤立的板条状存在于共晶团中或奥氏 体中。这种碳化物较少地破坏基体的连续性，使脆性相受到基体金属的较好保护，因而含有 这种碳化物的 白口铸铁较含有M。c型碳化物的白口铸铁韧性高，而且M cs的硬度也较高， HVS0在1200一l800之间，以它作为抗磨骨架相，赋予材料以优 良的抗磨性能。 国内外对于高铬铸铁进行了广泛的研究。一般认为具有M cs型碳化物及马氏体基体组 织的高铬铸铁抗磨能力最佳。为此，在高铬铸 铁中添加钼、镉等合金元素，提高材料的淬硬 性，韭设法 减少基体中残余奥氏体量，防止 由于残余奥氏体的存在导致在交变应力作用下零 件发生剥落或开裂 。制造工艺完善的马 氏体型高铬铸铁对于在高 力磨损条件下使 的零件 维普资讯 36 1989年 第3期 西安，^＼路学院学报 是合适的。 在许多工业实践中，磨料硬度韭不太高，例如粉磨水泥熟料时．熟料硬 度一般为HV48B 一54O。在这种条件下，如果使高硬度的抗磨骨架相趋于细密分布，M,Cs型碳化物体积分数 增加，韭设去『使基体组织强韧化，材料的抗磨能力能否改善以适应稿抗应力下磨料磨损的要 求呢?这就是本课题所要探讨 的问题。 翻T F~--C-- Cr--~襄i茛相绒投蟛图 2材料成分与组织设计 根据Fe—Cr—C相图，形成M Cs型碳化物的成分条件一 ,~ CrlO．5 ，CrIC 3 —15。高铬铸铁一般采用亚共晶)夔分，根据F．Maratray提 出的数据 “，碳化物量可近似采 用下式计算： ％碳化物 =12．33(％C)+0．55(％Cr)一15．2 据此可绘出C、Cr含量和碳化物量的关系图 (图2)。 在本试验中，高铬铸铁中