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风机题库（机械部分） 一、填空题 1、XLCT 系列扳头组成包括动力头和 工作头 。 2XLCT 型液压扳手的旋转接头是360 度× 360 度。 2、MXT 系列扳手的旋转接头是 360 度× 180 度；HY-230 在工作时油温达到 70 ℃时应停止使用，待油温降下来再继续使 用；现场使用液压扳手拆松螺栓时应把泵站的压力调到10000 PSI。 3、液压油每年至少更换两次，始终保证油箱满油。 4、HYTORC-230 液压泵具有四 路接头，适于液压同步系统。 5、液压泵站的启动压力为140bar，停止压力为160bar，溢流压力为 200bar。 6、蓄能器内冲入的气体为N2，压力为100bar，蓄能器的作用保压 。 7、过滤比为βx 为上游大于直径x 的微粒数与下游大于直径x 的微 粒数之比 8、通常过滤器滤材可分为两大类：表面过滤介质和 深度过滤介 质 9、增加过滤面积可以降低压差，提高使用寿命 10、平行偏差（位移偏差）：两个轴的中心线不同心但平行 11、角度偏差（张口）：两个轴的中心线不平行 12、S 测量单元固定在基准 端的设备上，M 测量单元固定在调整 端的设备上，从调整端M 看基准端S，9 点钟在左边，右边是 3 点 钟，竖直方向是12 点钟。 13、写出联轴器各部位名称 膜片组 涨紧套中间体发电机法兰涨紧套 制动盘 力矩限制器测速盘 14、润滑油基础油有矿物基础油和 合成基础油。 15、影响润滑效率的因素： 粘度、 温度 、 载荷、滑动速度。 16、润滑剂的实际能使用的最低温度应比其倾点高 10 ℃以上。 17、壳牌马力士Malleus OGH 由无机非皂基稠化剂和含有石墨的 高粘度基础油组成。 18、润滑脂组成：基础油、稠化剂、添加剂。 19、高粘度指数可以确保液压油极端低温和高温下正常工作 20、对于齿轮油，最突出的性能是极压性能 21、如果油品颜色发黑，外观混浊，粘度增大，可能是油品氧化导致 的。 22、如果油品颜色发白，外观混浊，可能是油品乳化（进水）导致的。 23、急停按钮的位置机舱柜上、主轴下边的主机架上、塔基柜。 24、齿轮箱传感器有油位传感器、油温传感器、油压传感器、油过滤 器压力开关、齿轮箱轴承温度传感器。 25、如果超过下述的任何一个限定值，必须立即停止工作。不得进行 维护和检修工作。叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置： 5分钟平均值(平均风速) 10 m/s；5秒平均值 (阵风速度) 19 m/s。叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变 桨)：5分钟平均值(平均风速) 18 m/s；5秒平均值 (阵风速 度) 27 m/s。 26、大气环流主要由两种自然现象引起的， 太阳辐射 和 地球自 转。 27、空气流动形成风，假设空气密度为ρ，风速为V,扫风面积为A, 则风压P= 1/2ρAV2 ，风能E=1/2ρAV3。 28、粘度指数反映了油的粘度随温度 变化的特性。 29、倾点是在指定条件下冷却油品，使其能够流动的最低温度； 闪 点是当火焰周期性闪过油面时，能使油气断续点燃的最低温度。 30、CCWE1500风电机组齿轮箱的主要结构为：二级行星，一级平 行轴。 31、CCWE1500/70 风电机组齿轮箱的传动比约为90 ，CCWE1500/82 风电机组齿轮箱的传动比约为 104.07 。齿轮箱的润滑方式为 飞溅润滑和 压力润滑。 32、用标尺检查制动器衬垫的厚度，如果其磨损量超出 5mm （闸 瓦剩余厚度小于 27mm ）,则必须更换制动器闸垫。 33、检查变浆小齿轮与变浆齿圈的啮合间隙时，正常啮合间隙应为 0.15—0.3mm，变桨减速机螺栓力矩149Nm 减速机与SEW 电机间力 矩为61Nm。 34、为了使得偏航位置精确且无噪声，定期用塞尺检查啮合齿轮副的 侧隙，要保证侧隙在0.6-1.0mm 之间，若不满足要求，则将 主机架与驱动装置联接螺栓拆除，缓慢转动驱动电机，直到得到 合适的间隙，然后将螺栓涂抹MoS2 润滑后，以规定的力矩 290 Nm 拧紧螺栓。 35、塔筒至机舱的吊装机舱就位后必须立即将所有的力矩达到最 终力矩值。 36、基础环水平度最大允许误差为 2.5mm ，接地电阻允许最大值 为 4 欧姆。 37、叶片的吊装位置与工作位置的夹角约 90 度，叶片的吊装位置 与顺桨位置的夹角约为 180 度。 38、现场变压器低压侧电压为690V，相对地电压为400V。 39、下段塔筒吊装时，应在上 法兰 3 点、9 点位置安装塔 筒吊具，在下 法兰的 12 点位置装上吊具。 40、在打开紧急逃生孔门之前，在逃生孔附近或者机舱外的位置工作 时，操作人员必须用安全系索将自己固定到至少 1 个可靠的固 定点上。 41、风力发电机的种类相当多，依结构式样可以分类为：