摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计石晓辉.pdfVIP

机械设计 与制造 第 3 期 194 Machinery Design ＆ Manufacture 2013 年 3 月 摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计 石晓辉 1，2 ，王锐利 1，邹喜红 1，2 ，谯 凯 1 （1.重庆理工大学汽车学院，重庆 400054 ；2.重庆市动力系统及控制工程技术研究中心，重庆400054） 摘 要：摩托车车架是整车的关键承载部件 ，其刚度、强度和疲劳可靠性对整车的性能起到决定性的作用。提出了基于 RPC（远程参数控制）的摩托车车架多通道道路模拟试验方法，在分析摩托车车架实际行驶载荷和约束情况基础上 ，设计 了摩托车车架三通道道路模拟试验装置 ，并对试验装置前支架、后支座、加载夹具等关键部件进行 了详细设计 ，建立 了试 验装置三维模型。配备 RPC 控制器，该装置不仅能够进行 多轴向、多激励运动解耦 ，而且能够较准确的在室内复现车架的 实际行驶载荷。具有通用性强、重复性好和试验周期短等优点。 关键词：摩托车车架；道路模拟试验装置；多通道 中图分类号：TH16 文献标识码：A 文章编号：1001-3997 （2013）03-0194-03 Design of Three-Channel Road Simulator for Motorcycle Frame 1，2 1 1，2 1 SHI Xiao-hui ，WANG Rui-li ，ZOU Xi-hong ，QIAO Kai （1.Automobile Institute，Chongqing University of Technology，Chongqing 400054，China；2.The Research Center of Power System Control Engineering，Chongqing 400054，China） Abstract ：The frame is the key part of motorcycle，its rigidity，strength and fatigue reliability have significant effect on vehicle performance. A new method of multi-channel road simulation test was proposed based on RPC （Remote Parameter Control），then the three channel road simulator was designed combining with the analysis of real load spectrum and the constraint conditions ，at the same time ，key parts such as front support ，rear base as well as fixtures were designed in detail ； finally ，the three-dimensional model was built. It not only can achieve motion decoupling when excitation signals are multi- axis ，but also is able to reproduce the real load with RPC controller. Besides ，it has many advantages，such as: hig