敞--V端墙生产线及-横带低成本自动焊的设计.pdfVIP

敞 -V--端 墙 生 产 线 及 横 带 低 成 本 自动 焊 的 设 计 杨 鸣 摘要 针 对敞车端墙生产线和横荦低成本 自动焊 的工艺要求 ，进行 敞 车端墙生产线和横带低成本 自动焊 的设计 。着重介绍敞车端墙生产线厦横 带低成本 自动焊的设计结构、重要参数的选取 以厦在具体 生产应用中的情 况 。 关键词 敞车 端墙 生产线 横带 自动焊 设计 原 C．‘端墙生产线是在 1993年 由 c ‘ ) 的产 品结构及 工 艺要 求 ，阻备 G2B、C，生产 端墙 生产线 改制而 成 。Cmt，端墙 生产线 的 的需要 结构和平 面布置如 图一 。该生产线在生产 中 1．2 对 C．‘、C。m C，，三种 车型不可共 用的部 存在 以下 问题 ： 分 ， C“为主进行设计 ，并 同时设计 出C出、 C竹的更换 部件 ，预 留 出C 所需要 的空 间 ，做 (1) 该生产线不能适应市场经济下 的 多品种 、小批量生产 ； 到相互转产 的快速 、简便 。 (2) 为 了推 广新技 木 、提 高焊接 质量 、 1．3 借用 既有生产线 的上料机构 ，力求标 准、通用 、结构安排便于维修。 减轻工人劳动强度 。于 1998年立项计划在端 1．4 横带低成本 自动焊装置 的龙 门车走行 墙 的生产 中对横带采用低成本 自动焊 ，但原 速度约 lOOmm ／s。焊接规范}茼足 目前生产车 C．‘端墙 生产 线 的生产工 艺流程 和胎 型结构 间设备要求 ，定位要求准确 、快速 、简捷 ，焊接 不便 于实施 自动 焊 { 小车一次走行完成对一报横带两条焊缝 的焊 (3) Cm fw端 墙 生 产 线在 1987年 制 接。 成 ，使用年 限较长 。各胎型 的刚度较弱 ，转产 1．5 工艺流程 ；蛸墙组对 一 横带 自动焊 一 C。时虽经加 强仍 需 隔几个 月必 须再进 行调 角柱组对 一 小件组焊一 端墙翻转焊 试 ，否则生产 出的端墙就达不到工 艺要求 ； 1．5．I 端墙组对胎完成端板 、上蛸缘 、横带、 (4) 端墙翻转机为悬臂 翻转结构 ，不太 筋板 的组对 点固I完成上端缘与端扳正面焊 合理 ，尤其对 C 端墙 的翻转存在着安全隐 缝 的焊接 {采用工艺角柱保证靖墙 内距 、横带 患 ，数 次出现 了端墙滑落 现象 。为此 ，需新设 的平 行度 。 计一条敞车端墙生产 线来 保证横带低 成本 自 1．5．2 横带 自动焊胎完成横带与端板正面 动焊的实施 、提高端墙质量尤其是焊接质量 焊缝 的 自动焊接 ，设置两个胎位 ，一 台横带 自 1 新敞车端墙生产线应满足 的工艺要求 动焊装置。 1．1 新生产 线 的全 部功 能，在 满 足 C．‘端墙 1．5．3 角柱组对胎完成角柱 、小件 的组对点 生产工 艺要 求 的