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- 2017-08-19 发布于四川
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小拇指汽车维修—资深技师为你解读红灯禁挂P挡是真是假
资深技师为你解读 红灯禁挂P挡是真是假 汽车等红灯时严禁挂P挡?微信、微博上,这些跟爱车有关的话题,总是能引起车友的关注并疯转。好吧,转帖是一种美德。不过,转了以后,你信了没?这些说法究竟有没有道理呢? 汽车等红灯时严禁挂P挡? 近日,一条题为“汽车等红灯时严禁挂P挡”的帖子在朋友圈疯转,点击量直逼2万。帖子提醒车友,自动挡车型在马路上等红灯时千万不能挂P挡——万一被追尾,变速箱会被顶裂甚至完全顶烂。而且,变速箱的伤害有可能不立即发作,如果事后才发现,车主索赔无门,损失就很惨重了。 杭州日产某店技术总监周志远从理论上肯定了这个说法,他从车辆内部构造的工作原理出发,详细解释了其中的道理:自动挡车型,挂P挡时,是通过一个固定钢爪扣住驻车齿轮,完成驻车锁止。这种情况下汽车的传动部位被紧锁,所以挂P挡时,如果想要推车是推不动的。这种情况下如果车子遇到猛烈撞击,是有可能造成锁齿断裂的,所以不建议临时停车挂P挡。 不过,有20多年修车经验的陈仁钢认为,帖子“说的原理是没错,但有些夸大了”。他认为,“如果要追尾造成变速箱顶烂,锁齿断裂,需要相当于60码以上的速度不刹车直接撞上,对于质量更好的车子,这个速度还不一定够。我修车20多年了,还从来没遇到过挂P挡被追尾造成的变速箱损坏的情况。” 虽然如此,陈师傅还是建议,临时等个红灯最好还是别挂P挡。其实据他观察,更多人等红灯时并不习惯换挡,一般都是挂在D挡踩着刹车——这也不太合适。因为D挡是前进挡,靠踩刹车强行停止,像杭州的市区道路这么拥堵,长时间这样做,容易造成刹车片和摩擦片的磨损严重,甚至对发动机造成损伤。陈师傅嘱咐:“最正确的停车方式是挂N挡(空挡)拉手刹,这样既省油也很安全。”
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