隧道质量控制要点2010.5.25(西宁站改).pptVIP

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隧道质量控制要点2010.5.25(西宁站改)

隧道工程施工质量控制 中铁西南科学研究院有限公司 谢衔光 2010年5月25日 青海.西宁 作者简介 现为中铁西南科学研究院有限公司专家委员会委员,高级工程师; 拥有宜万铁路复杂岩溶隧道、都汶公路高瓦斯隧道、神延铁路黄土隧道等高艰隧道工程的管理经验和经历; 曾获得“四川省建筑业先进个人”和火车头奖章等个人荣誉; 联系方式: 610031,四川省成都市西月城街118号,联系电话 即将建成的宜万铁路第一长隧 (全长13.833Km,全线I级风险隧道,复杂岩溶隧道,采用钻爆法作业,四川铁科监理) 本次汇报对象和提纲 汇报对象:主要是面向施工现场与隧道 工程质量控制有关的工程技术、质量管理 和现场专业监理工程师。 汇报提纲: 一、目前隧道工程施工中常见的质量问题 (包括过程控制工作质量)。 二、隧道的施工质量控制特点和要点。 三、对本地区隧道工程施工的初步建议 一、目前隧道施工中常见的质量问题(包括过程控制工作质量) (一)超前地质预测预报质量不达标(手段单一、过程管理存在盲区、判释失误等),将严重影响预处理措施和衬砌结构体系合理性,潜伏安全隐患; (二)开挖前的预处理质量(包括超前预支护和不良与特殊地质处治)及效果检验控制不达标,势必将给开挖及开挖后带来严重安全隐患; (三)初支钢架安装质量(接头连接、垂直度以及间距等)不达标; (四)光爆质量不达标,衬砌背后空洞没 有杜绝,背后回填质量不满足设计及验标 规定; (五)衬砌厚度不满足设计的情况较为普 遍,严重削弱了衬砌自身的承载能力; (六)施工管理失当,造成衬砌开裂; (七)砼强度离散性大,甚至强度不足, 尤其是喷射砼; (八)富水地段的衬砌渗水严重; (九)基底处理不当,在振动荷载作用 下,出现翻浆冒泥。 (十)对围岩量测不重视,量测质量不达 标的现象较为突出(将难以及时掌控围岩 和支护结构的稳定动态,导致丧失处理大 变形甚至结构失稳的良机)。 超前地质预报不到位导致隧道突水突泥 超前地质预报和预处治措施不到位导致隧 道瓦斯爆炸 超前支护和初期支护不到位导致隧道掌子 面及侧壁坍方 钢架安装质量、喷射砼厚度不足,导致 初支被压溃后隧道掌子面形成坍方涌泥 初支钢拱架连接质量不达标,在薄弱部位 开裂 隧道初支喷射砼强度(尤其是干喷)不达标 光爆质量不重视、衬砌背后存在空洞 衬砌背后空洞坍塌造成落石 衬砌空洞造成弯曲挤压破坏 衬砌背后脱空导致初支破坏 施工管理失当(如过早通行、爆破等)引起衬砌开裂 洞口支护措施不及时、质量不达标导致滑坡 (一)对隧道工程施工特点的基本认识 1、施工环境恶劣(特殊) 围岩条件:复杂、多变,不可预见因素多; 作业空间:有限,地下水、通风、燥声、采 光问题众多。 2、作业特点 生产线多,专业多,综合性强; 隐蔽性大; 循环性大; 风险高,对作业管理人员的应变能力要求极高; 实施动态管理。 (二)对隧道工程质量控制特点的理解 1、充分认识和彻底领悟隧道工程质量的极端重要性(事关施工安全); 2、环境影响大,要注意规避不良环境的影响,尤其是地下水、瓦斯等; 3、隐蔽工程多,验收和旁站工作量大; 4、质量检验特殊,要采用“及时检查、及时 发现、及时整改”的原则,避免积重难返; 5、认真抓好光爆质量,加大对围岩的保护力度,充分发挥结构与围岩的共同作用: ●衬砌结构本身的质量 ●衬砌结构同围岩紧密贴合 6、衬砌质量控制要努力做到内实外 光,内实是基础和关键。其内实(密实) 的核心是: ●喷射砼密实; ●普通砼密实; ●喷射砼与围岩紧贴,背后无空洞; ●二衬砼与喷射砼密贴,背后无空洞。 (三)隧道开挖控制 1、高危地段必须设置钻爆开挖条件 (1)对于高压富水、断层破碎带、浅埋、偏压 以及瓦斯突出工区等高风险地段,应设置隧道开 挖条件(也就是所谓的开挖安全评审),并经业 主或监理站总监审批同意后方可开挖。 (2)专项钻爆设计业已获得监理站专门批准。 (3)相关应急预案(人员、物资、逃生路线等) 已经落实于现场。 (4)作业工人的安全专项教育培训业已通过。 2、爆破前的控制 (1)炮眼布置是否满足监理站批准的钻爆设计要求。 (2)开挖工法是否满足钻爆设计要求。 (3)预留变形量、测量贯通误差和施工误差是否满足钻爆设计、《验标》要求。 (4)采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时,方可进行下一分部的开挖。 3、开挖质量的主要控制指标 (1)洞身开

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