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泵车S管一边摆动无力的案例 新华东营销公司 浙北分公司 谭辉 高级服务工程师 关键词：泵车 液压 摆动油一边换向无力 设备基本信息 泵车 ZLJ5382THB125-46 出厂年月：2009-5-19 故障现象描述: 浙江宏建建设集团当湖混凝土分公司09年5月份交验的一台46米泵车在工作时，出现S管摆动一边正常，而另一边摆动缓慢无力，更换了电磁换向阀，恒压泵后故障依然没有解除，再拆检摆动无力这边的摆动油缸，发现摆动油缸并没有损坏。 故障分析步骤（由易到难） 1、在该泵车工作时，观看换向压力表发现动作无力的一边换向压力值变化范围是3—10MPa，而另一边动作正常的压力值变化是10—16MPa，当泵送停止后压力为16MPa，由以上现象可得恒压泵正常 2、因为该泵车工作时各动作都有，故基本上可排除电器故障。 3，下图为泵送系统液压原理图，从图上可知，比较有可能影响换向压力的液压元件：电磁换向阀，大液动阀，还有就是摆动油缸。 4，从上面的故障现象描述可知:我们已经换了电磁换向阀，恒压泵，还拆检了摆动无力这边的摆动油缸，但是故障依旧。 5，走了这么多弯路后，再仔细查看液压原理图，发现两个摆动油缸的联通腔是直接回油箱的，这样的话，如果一边的摆动油缸密封严重损坏，就会导致换向压力油通过摆动油缸直接回液压油箱，就会出现故障现象描述的那样换向压力上不来。 搅拌系统 搅拌系统 分配系统 主泵送系统 电控高低压切换、块换活塞控制 故障处理过程（或解决思路） 通过上述的分析，我们应该知道，只要拆下表面上看起来摆动正常的那边摆动油缸并且更换油缸密封，故障就可以解决。 心得体会: 解决这个故障，真的是走了很多弯路，这也给了我们颇多启发.处理问题不要只看到表面现象，我们要深入事物的本质，深入了解故障发生的原理；且解决问题时先从最有可能发生故障的故障源查起，逐一排查。