第七章 汽车平顺性.pptVIP

第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第一节 人体对振动的反应和平顺性的评价;第一节 人体对振动的反应和平顺性的评价 ; 1、轴加权系数 对不同方向振动，人体敏感度不一样。该标准用轴加权系数描述这种敏感度。 2、频率加权系数 对不同频率的振动，人体敏感度也不一样。例如，人体内脏在椅面z向振动4-8Hz发生共振，8-12.5Hz对脊椎影响大。椅面水平振动敏感范围在0.5-2Hz。标准用频率加权函数w描述这种敏感度。;人体坐姿受振模型;椅面x,y向和靠背y向 ：;频率加权滤波网络 ;1、 按加速度加权均方根值评价。样本时间T一般取120s。 2、同时考虑3个方向 3轴向xs、ys、zs振动的总加权加速度均方根值为：;平顺性指标和人的感觉间的关系;第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第六章 汽车平顺性;第二节 汽车平顺性试验和数据处理;第二节 汽车平顺性试验和数据处理;第三节 汽车平顺性试验和数据处理;第二节 汽车平顺性试验和数据处理;第二节 汽车平顺性试验和数据处理