数控机床用双速减速箱ce14的安装.docVIP

主轴变速箱安装说明 适用以下机型 CE14 2009.05.xx 安装流程 1. 出厂交运时，减速箱都设定为“减速”状态。 减速箱出厂交运前都已经泄光内部润滑油，因此运转前请添加正确润滑油或装置强迫润滑系统。 2. 吊运 a = 吊环孔 b = 吊环螺栓 (自备) 3 = 法兰 减速箱 吊环孔尺寸 减速箱的重量 Kg CE12 M10 47 CE14 M12 90 3. 出厂标准配件 除使用说明之外，减速箱出厂时带有以下配件： - 法兰（3） ，根据搭配的主轴电机提供法兰和油封（32） - 轮毂（2） ，根据搭配的主轴电机提供 - 固定螺钉(50) - O形密封圈（34） - 插头(15) - O形密封圈(37) - 平衡键销(22) - 电气连接器(103) 包括插座和相应的插头 - 喷油嘴(24)包括垫圈: 只有使用强制润滑的减速箱才带喷油嘴 - 垫片(如果需要) - 垫圈(Dyna-seal) : 只用于特殊类型 (见 2.8.2 图 8a) 4. 主电机规格 与减速箱连接的电机应符合下列规格要求： - 尺寸和功率与减速箱搭配合适 - 电机形式 B3/B5用于水平安装（为了防止变形和振动，电机后部必须有 支撑物） - 电机形式 V1/V3 用于垂直安装 - 电机轴上无密封 - 依据 DIN 42955R, 公差达TA/TB/TC - 振动等级为 R 公差 DIN43955R 电机 尺寸 TA mm TB mm TC mm 112 0.025 0.050 0.050 132 0.025 0.063 0.063 160 0.030 0.063 0.063 5. 减速箱电机的连接和安装 电机法兰安装 电机必须通过法兰(3)安装到减速箱。 由于一些电机的安装孔尺寸与这些减速箱一致，而法兰只是一个中心元件， 所以法兰必须按图 4的方法安装到电机上。 3 = 法兰 M = 电机 32 = 旋转密封 M1 = 安装孔 对于电机安装孔尺寸与减速箱不一致的情况， 法兰必须按图 5 和图 6 所指示的方 法安装到电机上。 1 = 法兰 M = 电机 3a = 螺钉 3b = 双头螺栓及螺帽 32 = 旋转密封 3c = 放油孔 对于水平安装来说,法兰(3)上的放油孔(3c)必须装上按钮。 轮毂安装 轮毂与电机轴的末端相对(图9)， 根据表 5 中的数据在轴上打一个孔 （50b） 。 （对于有些特殊型式，这一操作还未完成） 电机轴上必须钻孔 在电机轴上钻孔前确认安装尺寸Y。 50a = 螺纹孔 50b = 电机轴上的孔 Ma = 电机轴 安装尺寸Y +/－0.5mm CE12 101.5mm CE14 138mm 型号 ФA mm B mm CE12 6.75 4 CE14 8.5 5 表五 把 O形圈（34）置于轮毂的凹孔中。 （如图 10） 拧紧紧固螺钉并确定其顶部与轮毂的凹孔紧密接触。 2 = 轮毂 50 = 紧固螺钉 34 = O形圈 减速箱安装到电机 确认 O形圈(31)是否存在。 安装组装好的电机-法兰-轮毂时， 轮毂(2)的末端部分的开口必须安装到太阳轮(8)的对应部分(图 11)。 每一部分通过螺钉(图12)或双头螺栓和螺母(图 13)来固定。 对于水平安装来说,为了降低扭曲和振动，在电机后端要有支撑物。 2 = 轮毂 2a= 轴端孔 8 = 太阳轮 8a = 花键部分 31 = O形圈 3d = 螺钉 3e = 双头螺栓和螺母 建议按照 UNI 6741(DIN3113)的说明 使用键. 当安装结束时, 确认输出轴能够自由旋转。 6. 安装位置及润滑 减速箱出厂时不带润滑油：装机运行前必须给减速箱注油。 润滑油必须达到 ISO VG 68 的粘性，兼有密封功能，并能很好的抗腐蚀和抗磨损。 润滑油表 OPP 式的水平安装并标准润滑 润滑油的必须注入量列在表 7 中 表 7 型号 CE12 CE14 油量 1.1 升 3升 这些只是参考值, 注入的润滑油必须确保油到达油镜的中间位置。我们建议减速箱未启动时注入合适的油量,运行片刻停止后再检查油位是否在合适的位置，如果必要可以再注入相同的润滑油到正确油位高度。 每 5000小时换一次润滑油，并清理位于一个泄油孔(A/