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CNG调压系统切断阀工作原理

CNG调压系统切断阀的工作原理 ? 很多CNG调压系统所使用的切断阀,是由气动执行器来驱动的高压球阀,气动执行器结构是一个双作用气缸,由气缸的运动通过齿条带动齿轮机构,直线运动变为旋转运动,从而可以带动球阀的开启。这个切断阀连接在CNG进口位置上,一旦调压系统出现故障即可切断气源,使CNG调压系统停止工作。 气动执行器由二位五通电磁阀控制,它有两个电磁线圈,当DT1得电DT2失电时切断阀开启,当DT2得电,DT1失电时切断阀关闭,要求两个电磁线圈不能同时得电,电路上应有互锁。所谓二位五通阀,即阀芯有两个不同的位置可以通过电磁铁改变称为“二位”,阀上进出口一共有五个分别是P、A、B、S、R称为“五通”,在插图中用两个方块表示阀芯的两个位置,两个方块就是电磁阀的“二位”,每个方块内,对应五个进出口的连接是不一样的,图中DT2得电,右端方块连接气路,在S和R接口应该各连接一个小型消声器,以上零件在气动门市部很好购买。 这种切断阀的优点是;多种信号可以同时控制切断阀动作,比如:第一级调压器出口压力信号、第二级调压器出口信号、泄漏报警器信号以及伴热系统信号等,无论上述哪个部位发生故障,都可以使切断阀立即切断。这样就比调压器前端只安装一台自力式超压切断阀的使用功能多,能使系统更加安全。 气动执行器用气由压缩氮气瓶供给,氮气瓶满装态压力在15-12MPa,必须通过氮气减压阀减压,氮气减压阀它由进口压力表、出口压力表、减压阀组成,(也可以使用气焊的氧气减压阀)氮气驱动压力调至0.4-0.7MPa。 系统中的两位五通电磁阀最好采用防爆电磁线圈,而又采用了氮气驱动,因此使用在燃气调压系统中安全、可靠。

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