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180经线

跨越180°经线和日界线的时间变化1. 一艘航行于太平洋的船,从12月30日12时(区时)起,经过5分钟越过了180°经线,这时其所在地点的区时不可能是 ?A.12月29 日12时5分????????? B.12月30 日11时55分 ?C.12月30日12时5分?????????? D.12月31日12时5分 ? ?2. (海淀区2004-2005学年高三年级第二学期期末练习)有一艘轮船于当地时间2003年5月17日11时20分(区时)航行在图示海区内。若10分钟后该船通过了日界线,下列日期和区时在图示范围内不可能的是 ?A.5月18日10时30分 ?B.5月18日11时30分 ?C.5月17日11时30分 ?D.5月16日12时30分 ? ?解析: ? ?许多同学常常把这类题目做错,或者对这类题目感到无从下手。这主要是他们由于没有深刻理解“180°经线”和“日界线”这两条界线的差异,也就弄不清楚上述两个习题的区别。 ? ?“180°经线”和“日界线”是两条既有联系又有着严格差异的分界线。 ? ?虽然“日界线”原则上沿180°经线划定,但为了方便沿线附近地区居民的生活,“日界线”在实际划定时尽量避开了陆地。所以在很多地段两者是不重合的(如图2中、、、处)。因此,跨越180°经线时,可能越过了日界线,也可能没有越过日界线,其日期也就有变与不变两种可能。 ? ?“180°经线”是东西经的分界线,它两侧同属于十二时区,因而在跨越“180°经线”时具体区时并不发生变化。只是在和“日界线”重合的地段(如图2中、处),一旦被跨越时日期才要发生变更。 ? ?而“日界线”是两个日期的分界线。当跨越日界线时日期要发生变更(只有在太阳垂直照射0°经线的瞬间,它两侧的日期才一样)。并且有一种情况还是需要考虑的——“日界线”在部分地段是和十二时区的边界172.5°经线是重合的(如图2中、处)。正是在这种情况下,不仅跨越了“日界线”日期要变更,而且也进入了新的时区,区时也要做相应的改变。 ? ?另外,还有一个问题需要注意。向东进入新的时区,区时要增加一小时。反之,要减去一小时。向东跨越日界线(进入西十二区),日期要减去一天。反之,要加上一天。 ? ?把上述各种情形总结归纳如下表: ?180°经线?日界线? 日期变动?加1天?√()?√(①、)? ?不变?√(、)?×? ?减1天?√()?√(②、)? 时间变动?加1小时?×?√()? ?不变?√(、、、)?√(①、)? ?减1小时?×?√()? 备注?“√”表示这种情形可以出现;“×”表示这种情形不会出现。其后的数码表示图2中相应箭头所示的跨越情形。? ? ?前面两个题目的答案为:1.C?? 2.B世界重要地物分布之纬线截图世界地理复习提纲(国家部分) 自然特征: 1.东亚岛国(位置),多优良港湾 2.多山地、多火山、多地震、平原少 3.海洋性季风气候(有梅雨),南北差异明显 4.森林、水利、渔业资源丰富,矿产资源贫乏 经济: 1.农业、渔业现代化水平高(农业现代化特点),农业占比重小,农产品依赖进口,主要种植水稻 2.制造业发达,集中分布在太平洋沿岸,原料和市场对外依赖性强(石油、铁矿、煤炭来源地),新兴电子工业多分布在九州岛(硅岛)和本州东北部 居民: 人口稠密,单一民族,黄种人,国家重视教育 综合思考: 1. 发展经济的有利和不利的自然条件 2. 为什么日本的工业集中分布在太平洋沿岸? 二、印度 读图识记: 1.临海:孟加拉湾(东)、阿拉伯海(西)、印度洋 2.三大地形:喜马拉雅山脉、恒河平原和印度河平原、德干高原 3.三大河流:恒河、印度河、布拉马普特拉河(上游为雅鲁藏布江) 4.加尔各答、新德里、孟买(最大海港,棉纺织工业中心)、班加罗尔、泰姬陵 经济: 1.农业大国:自然条件优越(耕地多,热量充足,土壤肥沃,旱涝灾害),从事农业人口众多,农产品种类多、产量大,出口量少 黄麻——恒河三角洲,产量世界第一;茶叶——布拉马普特拉河沿岸丘陵地区,出口量世界首位 2.工业发展较快,形成完整体系:矿产丰富(煤、铁等);传统部门——棉、毛纺织、重工业;新兴工业——电子、软件业、原子能、航天 居民: 历史悠久,人口众多,居民、宗教、语言复杂(印地语为国语,英语为官方语言),印巴冲突(宗教、科什米尔问题) 重点思考: 1.热带季风气候的成因 2.印度发展软件产业有什么有利条件? 三、埃及 读图识记: 1. 地中海、红海、苏伊士运河(亚非分界线) 2. 尼罗河、纳赛尔水库和阿斯旺水坝 3. 北回归线 4. 金字塔、开罗(非洲第一大城市)、亚历山大(埃及最大海港) 自然地理: 气候干旱,沙漠广布,尼罗河定期泛滥淤积了肥沃土壤(青—埃塞俄比亚高原、白—东非高原) 经济:北非经济发达的国家 1. 灌溉

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