温度补偿的汽车蒸发器结冰控制及验证及概要.pdfVIP

FLUIDmACHINERY Vo1．42，No．11，2014 文章编号： 1005—0329(2014)11—0068—05 基于温度补偿的汽车蒸发器结冰控制及验证 许海东，梅永杰 ，李爱成 (上海大众汽车有限公司，上海 201805) 摘 要： 以某款汽车平台为对象，对空调蒸发器表面结冰的原因进行 了综合分析。温度传感器的位置定位 ，传感器反 馈到控制器的温度值和控制器的读取精度是影响结冰的主要因素。就此提出改进蒸发器温度传感器 R／T曲线的方案， 通过汽车环境模拟试验和实车道路测试结果表明，改进的措施能有效防止蒸发器表面结冰，提高了车内环境的舒适性和 空调系统的可靠性。 关键词： 空调蒸发器；结冰；温度传感器；改进 中图分类号： TH137．8；U463．85 文献标志码 ： A doi：10．3969／j．issn．1005—0329．2014．11．015 ControlandValidationofAutomotiveEvaporatorFreezingBasedon TemperatureCompensation XUHai—dong，MEIYong-jie，LIAi—cheng (ShanghaiVolkswagen，Shanghai201805，China) Abstract： Usingacarplatformasthesubject，thecausesoffreezingontheairconditioningevaporatorSui~aceareanalyzed．The locationofthetemperaturesensor，thetemperaturevalueofsensorfeedbacktothecontrollerandthereadingaccuracyofthecon— trollerarethemainfactorsthatinfluencefreezing．Accordinglyaprogram fortheimprovementoftheevaporatortemperaturesensor §R／Tcurveisproposed．Throughautomotiveenvironmentsimulationandreal—vehicleroadtesting．theresultsshowthattheim— provedmeasurescaneffectivelypreventtheevaporatorsurfacefrom freezing．Thecomfortofinteriorenvironmentandthereliability oftheairconditioningsystem areimproved． Keywords： A／C Evaporator；freezing；temperaturesensor；improvement 1 前言 管路等零件均无法排除故障。本文以该车型为研 究对象，在不改变原车现有的空调装置硬件 ，温度 汽车空调是用户在夏季最直观的舒适度体 传感器的位置与空调控制器控制参数的前提下， 验 ，也是用户满意度的重要组成部分 。空调系统 对蒸发器表面结冰问题进行了分析，通过对空调 的设计和优化过程中存在一些不利因素：空调系 系统进行蒸发器表面温度分布试验和空调控制器 统有其特殊性，控制逻辑复杂、受外界温度、光照 的读取精度分析，确定了导致空调系统制冷效果 强度、发动机功率等诸多因素影响；空调故障问题 不佳的原因并提出了改进方案，通过汽车环境模 的分析和改进 ，往往受限于用户用车环境不易模 拟试验和实车道路测试表明，改进温度传感器 R／ 拟；国内厂商对空调系统总成标定经验缺乏，空调 T曲线的措施能有效防止蒸发