3城南三路桥梁现浇预应力砼连续箱梁施工组织方案设计.docVIP

城南三路桥梁现浇预应力砼连续箱梁施工组织方案 编制依据 1、《定西市新城区城南三路桥梁工程施工图设计》。 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008。 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG∕T F50-2011。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80∕1—2004。 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008。 6、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2012。 7、我司历年来公路建设的施工经验与机械设备、技术条件。 二、工程概况 定西市新城区城南三路桥梁工程起滨河西路，向东跨域关川河，最终于滨河东路平交，道路等级为城市次干路，设计车速30Km∕h,红线宽度24m，道路全长139.517m，其中桥梁全长78.16m,接线道路全长61.357m。桥梁与河道正交布置，桥梁中心里程为K0＋062.160m,桥面宽24m,按双幅设计，本桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式墩、桩柱式桥台、钻孔灌注桩基础。 本工程以解决城南三路跨越关川河，使城南三路东西贯通，形成一个功能相对完整的单元作为设计范围，主要建设内容包括：道路工程、桥梁工程、桥面排水工程、照明工程及交通附属工程、本次设计考虑通信、电力管线过桥。 施工方案 根据我部对城南三路桥梁工程的工程进度执行情况，结合现场的人、财、物供应能力，悬浇段现浇箱梁施工将以半幅为单位进行过程控制，采用流水作业，加强各个工序的紧密衔接，以保证按期保质的完成施工任务。具体施工顺序如下： 0＃—3＃左半幅块完成之后应按同样步骤施工右半幅，直至全桥完成。其各主要部位施工方法如下： 3.1 0＃—3＃块的施工 城南三路桥梁悬浇箱梁0#—3＃块施工顺序为：→浇筑临时砼锚固垫块→支架预压→预压卸载→底模安装→固定外侧模→底板、腹板普通钢筋→冲洗底模→安装内模→顶板普通钢筋→端头模板→预埋件安装→→养生→张拉压浆→拆模。 3.1.2支架布设 等截面箱梁（适用于梁高1.6m） 根据现场情况，采用碗扣式满堂脚手架方案，梁高均为1.6米，且箱梁在墩台附近的均有实心段和腹板加厚段的共同特点，则支架总体布置原则为：墩顶实心段和加厚段、支架立杆间距不大于60×60cm，腹板下及箱体倒角处立杆间距不大于60×90cm，普通顶、底板段荷载较小立杆间距不大于90×90cm。全部支架横杆步距不大于120cm，墩台实心段梁步距加强为60cm。 1、立杆间距：①等截面梁:横桥向自中心向梁边依次为：4×60+2×90+7×60+4×90cm，这样的布置形式可保证荷载相对集中的腹板下支架得到加强。纵桥向在桥墩台附近箱梁实心段和渐变厚度段立杆间距60cm，普通梁段纵向间距90cm。②变截面梁：横桥向立杆步距为60cm，顺桥向在梁体实心段及腹板渐变段为30cm，普通梁段纵向间距60cm。 2、立杆组合及横杆步距：立杆采用LG300、LG210、LG180、LG150、LG120五种型号自由组合，满足支架在不同高度条件下顺利塔建。底托底顺桥向采用10×10cm方木，间距同立杆间距。横杆采用 HG60、HG90两种型号，横杆步距120cm。 3、顶托上横桥向铺设10×10cm方木分配梁，顺桥向采用10×10cm方木背楞，腹板下间距25cm或普通段35cm，方木上铺设底模。底模、侧模及箱梁内模均采用优质竹胶板拼装、制作而成。 4、支架设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 5、支架纵向横向外侧均各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置。见后附图第1张。 6、为保证满堂支架纵横向稳固，考虑将支架与墩柱固接，即每层横秆采用“井”字结构套接墩身，结构形式见下图。 3.1.3支架搭设 1、支架搭设前，工程技术负责人按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2008》的要求和施工方案向施工人员进行技术及安全作业交底。 2、支架使用前对构配件进行查验，有疑虑及不合格的构配件，严禁使用。 3、在已处理好的地基上按施工方案要求的平面尺寸，画出立杆位置线，底座、垫体安放位置应准确。 4、支架搭设顺序：安排距弹线—摆放扫地杆—逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧—安装第一步横杆，与各立杆扣紧--安装第二步横杆—安装地三、四步横杆—加设剪刀撑（交叉支撑）—加固扣件—安装顶托L/500；最大允许偏差应小于100mm。 2、支架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200 ；横杆间水平度应≤L/400。 3、支架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料 3.1.5支架预压 一、预压基本要求 1、预压前应对支架进行安