机耕道的工程施工工艺.docVIP

机耕道工程施工工艺 一、土石方开挖及回填 1、机械准备 本工程主要配备的路基施工机械有：推土机、挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车等。 2、作业条件 （1）、施工前对路堤基底进行处理，并将原道路表面清理干净。 （2）、每层土方施工前要在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转入下一工序后方可进行。 （3）、在施工前设置临时排水设施，将路基与便道内的水导入排水沟，并利用临时排水沟将水排入路基外的水系中。 3、技术准备 （1）、施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底。 （2）、路基施工前详细检查、核对纵横断面图，并进行复测。 （3）、根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出路堤坡脚、路堑堑顶及弃土场等具体位置桩。 （4）、对取自挖方用作填方的材料及路基基底进行相应的土工试验，并提交监理工程师，批准后方可采用。 （5）、开工前，选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、确定达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。 4、土方开挖 （1）、土方采用挖掘机配合自卸汽车运土的施工方法，对于硬土可先由推土机推松，然后用挖掘机或装载机装车。 （2）、根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件，分别采用以下开挖方式： a、当路堑短而浅时，采用单层全断面横挖法施工，沿路线纵向一端或两端向前开挖，掘进深度等于路基设计高度。 b、当路堑较深时，为了扩大施工操作面采用分层全断面横挖法施工，横向全断面掘进时分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行的挖掘。每层都要留运土路线，并注意临时排水及防止上下层干扰。 c、当路堑较长、较深时，采用纵向通道掘进法施工，沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道两侧进行拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。 （3）、施工要点 a、土方开挖自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。 b、路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时要清除换填。 c、当挖至路床顶标高以上20cm时停止机械挖土，改用人工清底，碾压前的基底顶标高应考虑压实的下沉量，松铺厚度应高于路床标高，其值由试验确定。 d、路堑挖方施工完成后，采用推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压达到压实度要求。 e、高挖方老路段施工时，要求分段开挖，调整施工时段，注意行车安全。 二、路床压实施工 1、路床检测及修整 在垫层施工前，对路床的平整度、密实度、路拱进行检测。施工的前一天，用压路机进行补压，在碾压过程中如发现表土过干，表层松散应适当洒水，如发生“弹簧”现象，则采取挖开晾晒、换土、掺集料等措施处理。 2、施工放样 在路床上恢复中线，纵向直线段每15-20m设一桩，曲线段每10m设一桩，然后用三角形法在两侧路肩边缘外钉出边桩，根据松铺系数进行水平测量，在边桩上用红油漆明显标上松铺标高。 3、培路肩土 按施工要求培路肩，并及时修整，初步碾压，待垫层铺完后，再进行全断面压实。路肩两侧应每隔15m交错挖排水沟，以保证路床排水畅通。 4、运输及摊铺 根据垫层厚度、宽度、压实系数以及车辆吨位，计算每车材料堆放距离，并指派专人负责控制每车装料的数量，指挥车辆卸料的地点，料堆每隔一定距离留一缺口，以利雨季排水。 摊铺采用推土机，配合平地机均匀摊铺整平。首先用推土机初平，然后用平地机按规定的标高、横坡精平。采用12t以上三轮压路机碾压时，每层压实厚度不超过15-18cm，采用重型振动压路机或轮胎压路机碾压时，每层压实厚度可达20cm。 5、整型及碾压 先用轮胎压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机整型，然后按试验路段确定的碾压方法在全宽、全厚范围内均匀碾压，压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并有准确的断面和适度的路拱。两段作业衔接处，采用搭接拌和，避免纵向接缝。 6、养护 土石方碾压成型后，适当洒水养护，并进行交通管制。 取样、试验 碾压完成后按设计和规范规定的频率取样，检验压实度、平整度、厚度等项目，并在进行适当洒水养护后及时铺筑基层。 7、施工中质量控制要点 含水量是影响基层压实度及弯沉值的主要指标，碾压时的含水量必须控制在大于最佳含水量1%左右。 摊铺整型时，及时用水准仪检测高程，严格控制标高，为下一层的施工创造更好的条件。 三、碎石垫层施工 作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25