行驶工况的汽车燃油经济性计算方法研究及概要.pdfVIP

学兔兔 J1：发研究 y 基于行驶工况的汽车燃油经济性计算方法研究 包凡彪 (北京理工大学珠海学院) 摘 要：根据汽车实际运行工况建立数据库，构建试验工况，分析汽车的燃油经济性。模拟汽车的中等 速、加速、减速和怠速等工况的时间比例，在实验室底盘测功器上进行试验，测出等速、加速、减速及 怠速等工况的燃油消耗，之后用加权平均方法评价车型的燃油经济性。结合具体车型参数，在实际行驶 车辆进行跟踪测试统计的基础上，本文提出了建立一个准确的汽车燃油经济性评价方法。 关键词：行驶工况；试验工况；燃油经济性；百公里油耗；计算方法 Research on Calculation Method of Fuel Economy Base on Driving Conditions Fanbiao Bao (Beijing Institute of Technology,Zhuhai) Abstract：According to the actual operating conditions to establish a database，the test conditions has been built to analysis of vehicle fuel economy．The vehicle operation time proportion has been Simulated such as in the constant velocity,acceleration，deceleration and idling conditions．On a chassis dynamometer test in the laboratory，the paper measured fuel consumption in the constant velocity,acceleration，deceleration and idling conditions，followed by the weighted average method of evaluation of the vehicle fuel economy．Models with specific parameter instance，on the basis of the actual statistics test to track moving vehicles，this paper has established an accurate fuel economy evaluation method． Keywords：driving conditions；test conditions；fuel economy；100 km fuel consumption；calculation method 前言 影响我国的能源安全，影响汽车工业乃至国民经济的可 持续发展。因此研究汽车燃油经济性实验和计算方法， 汽车产业已成为我国国民经济的重要支柱产业。随 不仅能降低汽车拥有者和汽车使用者的燃油费用，而且 着社会经济的发展与汽车科学技术的进步，我国汽车需 能减少石油资源的消耗，对减缓我国对进口石油的依赖 求量在不断增长。汽车的主要能源是石油产品中的汽油