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第34 卷第3 期 水 道 港 口 Vol.34 No.3 2013 年 6 月 Journal of Waterway and Harbor Jun. 2013 册镇海底管线沿线海床冲刷原因及冲刷趋势研究 张 玮，金 新，汪 魁 (河海大学港口海岸与近海工程学院，南京210098) 摘 要：海床冲刷可能导致海底输油管线裸露悬空，影响其运营安全。文章针对册镇海底输油管线沿线海 床的冲刷现象，利用杭州湾大范围海域潮流数学模型和海床冲淤计算方法，分析了造成海床冲刷的原因， 预测了冲刷的发展趋势。研究结果表明：册镇海底输油管线沿线海床冲刷主要与新泓口围垦的局部挑流 及金塘大桥的阻水作用有关。随着规划围垦工程的实施，沿线部分海床还将进一步冲刷。 关键词：册镇海底输油管线；围垦工程；金塘大桥；海床冲刷 中图分类号：TV 142 文献标识码： A 文章编号：1005-8443 （2013）03-193-06 海底输油管道由于其输送连续、输送量大、管理方便等优点，在海洋工程中得到了广泛应用。作为海洋油 气资源开发利用的生命线，其安全与否直接影响着海洋石油工业的发展和海洋环境的保护。裸露悬空是影响 海底管道安全的一个最为常见的问题，而海床的普遍（整体）冲刷则是造成海底管道裸露悬空的一个主要原 ［1－3］ 因 。位于杭州湾南岸灰鳖洋的册镇海底管线，近期因海床冲刷，出现局部裸露和悬空现象，引起有关方面 ［4 ］ 的关注 。通常影响海床冲淤的主要因素包括：动力环境、泥沙条件、地形地貌等。杭州湾灰鳖洋海域水动力 较强，涨落潮最大流速可达2.0 m/s 以上；海床底质主要为粉砂，可动性强；当地经济发展迅速，大型工程较 多，先后实施了金塘大桥、新泓口围垦等工程。上述诸多因素对于海床冲淤演变均有一定程度的影响，需要进 行深入研究，以便探讨已有冲刷现象产生的原因，并对今后的发展趋势有所预测。 海床演变分析和预测的常用方法主要可归结为：现场资料分析、海床冲淤计算、物理模型试验、数值模拟 ［5 ］ 计算等，近年来呈现出多种方法结合使用的趋势。黄世昌等 利用实测水文、地形及历史海图资料，分析了 杭州湾灰鳖洋海域海床演变的基本规律，认为岸滩演变取决于潮滩的发育和岸线边界的变化以及上游杭州 ［6 ］ 湾南岸围垦。熊绍隆等 利用定床与动床模型，分析了杭州湾大桥建成后杭州湾北岸深槽、乍浦码头前沿及 ［7 ］ 南航道的冲淤变化。英晓明 运用实测资料分析了洋山港水沙特征和地形演变规律，并在此基础上用数模 ［8 ］ 模拟了洋山港水沙输运特征和海床冲淤变化。曹祖德等 通过分析海床冲淤演变机理，提出了海床冲淤演 变预测方法，并在洋山港海区得到了良好的应用。 本文拟针对册镇海底管道沿线海床冲刷问题，利用杭州湾大范围海域潮流数学模型和海床冲淤计算方 法，研究海底管道所在海域周边大型工程实施前后潮流场变化及海床冲淤情况，探讨造成沿线海床冲刷原 因，预测今后冲刷发展趋势，研究成果可为海底管道防护工作提供一定的技术支撑和依据。 1 册镇海底管线概况 1.1 册镇海底管线 册子岛至镇海海底管道（图 1）位于杭州湾南部的灰鳖洋海域，是连接册子岛与镇海两地间的原油输送 通道。管道直径762 mm ，壁厚17.5 mm，全长36.5 km。管道所处海域的海况复杂，平均水深10 m，最深处水 收稿日期：2012-10-23 ； 修回日期：2012-12-13 基金项目：国家高技术研究发展计划（863 计划）（2012AA112509）；2011 年度江苏省研究生培养创新（CXZZ11_0449） 作者简介：张玮（1958-），男，山东省青岛人，教授，主要从事港口航道工程研究。 Biography ：ZHANG Wei(1958-), male, professor.