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如何看待煤炭公路运输现状煤炭运输分为公路运输、铁路运输、水路运输。沿海、有港口的城市要求铁路和水运，比如天津。而内陆省市一般是铁路和公路运输，比如山西、陕西、内蒙古。就山西来说，不管是煤矿还是洗煤厂，都比较倾向于公路运输。因此，如何保障公路运输安全又是一个问题。一、货车介绍就山西省而言，煤炭运量占到整个货运市场运量超50%。煤炭属于低附加值货物，运输成本在商品价格中占很大比例，所以，降低运输成本的有效方法就是增大单批运量。因此，近年来，货车车型逐渐向多轴大型化发展。二、存在问题1、很多煤矿都有合作，所以有时候真正的发货点并不是客户指定的煤矿2、煤矿、买家、洗煤厂有的是自己的车，但大部分交由货运部的车拉，而这些车辆是流动性非常大的，但在途运输又是企业的一个盲区，很多人受经济利益的驱使，出现一些偷煤、换煤、私卸煤的状况，企业没有办法看到货物在途中的状态3、车辆延时，会导致生产停滞4、货物品质出问题，没有一个追责、问责的依据三、货车定位针对上述情况，国家也出台了一系列的政策来保障货物运输安全，比如，12吨以上货车出厂前必须安装北斗定位系统。北斗是我国研制开发的一套车辆实时定位跟踪系统，特别是针对大宗货物运输这一块的应用更是广泛。这在一定程度上为企业的货物运输安全提供了保障。四、企业监管虽然北斗定位系统的应用能够起到制约司机的作用。但除此之外，私拆北斗系统的车辆也大有存在，企业要想监管自己的货物，必须自己建立一套完善的车辆调度管理系统，能够清楚地知道自己的货在哪儿、什么时候到，并能有一个在途分析报告，对之后的货物品质问题也有一个问责追责的依据，以此来降低运输成本、减少损失。现如今的煤炭行业已很难恢复到“黄金十年”。但煤炭之所以被称作“黑色金子”自然也是因为它作为基础原料在下游企业当中起着至关重要的作用。在互联网盛行的今天，我们何不借助网络让自己更安全、更放心呢。上海飞容物流有限公司原公司上海东盟物流。注册资金500万元，公司具有资源化配置，提供灵活多样的客户服务，为客户创造更多的价值，发挥信息技术优势，打造成为新世纪顶尖的现代化第三方物流，对企业物流外包相对于自营物流具有明显的比较优势。我公司集仓储、配载、短驳、长途运输、分拨等业务为一体的专业物流运输公司。