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公铁车内装模块化设计及人机工程学分析ModularDesignand
公铁车内装模块化设计及人机工程学分析
展 伟,姜 涛,黄秋霞
(南车四方车辆有限公司产品开发部,山东青岛 266111 )
摘要:采用理论分析、经验设计和计算机仿真相结合的方法,完成了 SYTG17 型公铁车司机室内装设计,通过
CATIA 软件的人机工程学仿真,对内装设计进行模拟检验,使设计内容更加丰富准确,设计效率有很大的提升。
关键词:交通运输系统工程;车辆工程;模块化设计;公铁车内装;人机工程学
Modular Design and Ergonomics Analysis of the Road and
Railway Tractor Interior Decoration
ZHAN Wei, JIANG Tao, HUANG Qiuxia
( CSR Sifang Co., Ltd., Qingdao 266111, China)
Abstract: With the vigorous development of the rail transit industry, the demand of supporting facility
is growing, especially the road and railway tractor market prospect is broadness. To fulfil the needs of
the market, reduce the product cost and shorten the production cycle, we accomplish high quality
development and design form the angle of modularization and seriztion. This paper adopts the method
of combining theoretical analysis, experience design and the computer simulation, completed the
SYTG17 type road and railway tractor interior decoration design, and though CATIA software
ergonomics simulation verified the design work which made the design work more accurate and content,
finally the design efficiency has obvious improve.
Keywords: transportation systems engineering, vehicle engineering, modular design, the road and
railway tractor inner ecoration, ergonomics
随着轨道交通产业的蓬勃发展,轨道交通周边配套设备需求日益增长,相比调度作业的机车,公铁车
以其机动灵活、自重轻而牵引力大、经济效益好、运用成本低的优势特点迅速占领市场份额。对于公铁车
内部装饰设计,通过基于人机工程学的研究、合理的车辆内部空间布局设计、色彩和照明应用研究、新型
内装材料的研究应用、以及一些安全性和舒适性的试验等,可以使得最终设计结果的科学性有相当显著的
提升,而且标准化、模块化的设计对于公铁车项目的谱型化、系列化生产有很大的优化改进作用。
1 公铁车内装模块化设计要点
SYTG 系列公铁两用牵引车是根据铁路公路两用牵引车辆功能特性专门开发的一种铁路牵引车辆,其
中的SYTG17 车辆结构模型如图1 所示。公铁车司机室内装的模块化设计是一个自顶向下的设计方法,通
过分析公铁车内装设计要求,根据其特点和要求提出设计原则,可以制定出一般设计的流程。
作者简介:展伟, 男, 助理工程师, 联系电话:18363984032
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