重复荷载下沥青混合料变形的数值模拟-华南理工大学道路工程研究所.pdfVIP

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  • 2017-08-20 发布于天津
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重复荷载下沥青混合料变形的数值模拟-华南理工大学道路工程研究所.pdf

公路年月第期文章编号中图分类号文献标识码重复荷载下沥青混合料变形的数值模拟张丽娟张肖宁徐伟华南理工大学土木与交通学院广州市摘要采用加载卸载的半正弦波间歇荷载模拟路面实际的车辆荷载利用线性蠕变模型对重复荷载下基质改性沥青混合料的变形进行黏弹塑性数值模拟预测得到的变形与实测变形相比非常一致沥青混合料的蠕变应变随着时间的增长而增大初期增长率大而后期增长率小在沥青混合料未屈服时蠕变应变就是沥青混合料的永久应变当沥青混合料发生屈服产生了不随时间变化的塑性应变此时蠕变应变加上塑性应变即为沥青混合料的永久应变

公路  20 10 年 4 月  第 4 期 H I GHWA Y  Ap r20 10  No4 文章编号 : 0451 - 07 12 (20 10) 04 - 0 138 - 05     中图分类号 :U4 1475     文献标识码 :A   重复荷载下沥青混合料变形的数值模拟 张丽娟 , 张肖宁 , 徐  伟 (华南理工大

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